Ympäristö- ja ilmastoministeri Sari Multala (kok.) nosti esiin työmatkavähennyksen korottamisen ja veronpalautuksen kaltaisen mallin ammattiliikenteelle mahdollisina helpotuksina korkean bensan hinnan vaikutuksiin. Hän kommentoi asiaa Ylen Ykkösaamussa lauantaina.
Multala korosti, että tilannetta ja mahdollisia keinoja pitää kuitenkin arvioida rauhassa.
– Julkisen talouden tila on valtavan vaikea, eikä ole mitään erillistä rahapottia veronmaksajien rahaa, jota voitaisiin nyt kohdentaa tähän. Silloin pitää harkita, mistä se on pois, hän sanoi.
Lähi-idän sota on aiheuttanut kovia heilahteluja öljyn hintaan. Kansainvälinen energiajärjestö IEA on varoittanut sodan voivan johtaa vakavimpaan energiakriisiin vuosikymmeniin.
Multalan mukaan tilanteen mahdollisesti pitkittyessä on tärkeää mahdollistaa esimerkiksi ihmisten töihin pääsy ja huolehtia, että arjen kustannukset ovat siedettävällä tasolla.
Bensaveron lasku tulisi kalliiksi
Muun muassa hallituspuolue perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Jani Mäkelä on esittänyt mahdollisena keinona jakeluvelvoitteen laskemista. Multala suhtautuu tähän vaihtoehtoon kriittisemmin.
– Jakeluvelvoitteen laskeminen ei hyvin todennäköisesti ole sellainen nopea ja yksinkertainen paljon vaikuttava ratkaisu, hän sanoi.
Multala huomautti, että jakeluvelvoitteen tarkoituksena on myös irrottaa meitä fossiilisesta energiasta.
Ruotsissa kaavaillaan tilanteen vuoksi bensiinin ja dieselin verotuksen väliaikaista laskemista. Multala huomautti, että tämä maksaa Ruotsille noin 160 miljoonaa euroa, vaikka sen vaikutus pumppuhintaan on melko maltillinen. Hän sanoi, että hintalappu olisi todennäköisesti miljardi euroa, jos Suomessa haluttaisiin bensaveron alennuksella oikein merkittäviä vaikutuksia.
