Wärtsilä toimittaa sadannen 34DF-merimoottorin lähipäivinä Vaasassa. Moottori on osa tilausta, jossa norjalaiselle Østensjø Rederille rakennetaan kolme suurta saattohinaajaa. Valmistuttuaan alukset liikennöivät Norjassa Statoilin Melkøyan terminaalissa lähellä Hammerfestia.
Wärtsilä 34DF on yhtiön myydyimmän 32-moottorin alustalle rakennettu monipolttoainemoottori. Kumpikin moottori on kehitetty Vaasassa, jossa on myös niiden tuotanto. Moottori on valmistettu myös voimalaitoksiin, joten 34DF:n kokonaistoimitusten määrä nousee yli sadan moottorin.
Moottorin toimitukset aloitettiin vuonna 2010. Sitä päivitettiin vuonna 2013, jolloin sen maksimaalista jatkuvaa tehoa nostettiin ja hyötysuhdetta parannettiin verrattuna edelliseen versioon. Monipolttoaineominaisuuden ansiosta moottorissa voidaan käyttää joko nesteytettyä maakaasua eli LNG:tä tai tavanomaisia dieselpolttoaineita.
– Tämä juhlava luku kertoo moottorin suosiosta ja korostaa Wärtsilän johtoasemaa monipolttoaineteknologiassa. Ylivoimaisen luotettavuutensa ja edullisten käyttökustannustensa vuoksi Wärtsilä 34DF -moottorista on tullut meriteollisuuden työjuhta omalla tehoalueellaan, kertoo myyntijohtaja Lars Anderson yhtiön tiedotteessa.