VR tiedottaa iltapäivän aikana, milloin kaukojunaliikenne alkaa käynnistyä uudelleen huomenna. VR:n kunnossapitojohtajan Otso Ikosen mukaan liikenne lähtee käyntiin todennäköisesti asteittain.
Hänen mukaansa liikennettä ei voida aloittaa, ennen kuin kaluston tarkastukset on saatu tehtyä riittävän laajasti.
Radan tarkastus etenee Väyläviraston kanssa.
– Sieltä saadaan varmaan myös jossain vaiheessa tietoa sitten, mikä sen kyseisen rataosuuden tilanne on.
Väylävirasto on kertonut, että Kouvolan lähelle on paikannettu junaratavaurio. Ikosen mukaan kaikki vaurioituneella rataosuudella käynyt kalusto tarkastetaan.
– Kunkin kalustoyksikön osalta varmistetaan se, että se on liikennekelpoista.
VR on perunut kaikki kaukoliikenteen junavuorot tiistailta.
Radassa monttuja molemmissa kiskoissa
Tiistaina aamupäivällä Väylävirastolla ei ollut vielä selvillä, onko vikakohtia mahdollisesti muuallakin Kouvolan radan lisäksi. Rataverkkoa tarkastettiin maanantain ja tiistain välisenä yönä ja tarkastustuloksia käydään yhä läpi.
– Varmistetaan, voiko jossain muualla olla jokin vika, kertoi ratojen kunnossapito-osaston johtaja Jukka P. Valjakka Väylävirastosta STT:lle yhdentoista aikaan päivällä.
Lahden ja Kouvolan väliltä Mankala–Niinimäki-rataosalta löytyneen ratavaurion korjaus on aloitettu. Kohdassa on nopeusrajoitus, joka mahdollistaa turvallisen liikenteen vauriopaikan ohi.
Radasta löydettiin yön aikana tehdyissä tarkastuksissa ympärilyöntivikoja. Ne ovat radassa olevia monttuja tai pieniä kuoppia molemmissa kiskoissa.
– Vika syntyy, kun veturi jää paikalleen sutimaan. Veturin pyörä tekee monttua kiskoon, kertoi Valjakka STT:lle aiemmin.
Valjakka pitää hyvin todennäköisenä, että montut ovat aiheuttaneet junien pyörissä havaitut lovet.
– Se aiheuttaa iskun tai töyssäyksen siihen kalustoon, se on se tämän hetken arvio, kuvailee Valjakka vauriota.
Isku vaurioittaa junan pyörää.
Maanantaina asentajia lakossa
Julkisten ja hyvinvointialojen liiton JHL:n lakko koski maanantaina muun muassa VR FleetCare -yhtiötä, joka esimerkiksi huoltaa kalustoa. Ikonen on VR FleetCaren toimitusjohtaja. Lakossa olivat Ikosen mukaan asentajat ja tarkastajat ja muu kunnossapitohenkilökunta.
– Eilen toki meillä oli erittäin vähän henkilökuntaa täällä paikalla meidän varikoilla. Sitä kautta päästiin tämän asian ja tarkastusten kimppuun vasta tänään täydellä teholla.
Ikosen mukaan lakko vaikutti VR:n päätökseen perua tiistain kaukojunaliikenne sikäli, että kalustoa ei päästy tarkastamaan eilen.
– Olisiko tilanne ollut toinen ilman lakkoa, niin sitä en pysty sanomaan, koska tarkastettavaa on aika paljon.
Ikonen sanoo, että kaluston tarkastaminen on kaiken kaikkiaan aikaa vievää työtä. Tiistaina paikalla on ollut täysi henkilöstö.
Veturinkuljettajien lakko ei vaikuttanut Ikosen mukaan tilanteeseen.
Osa pyöristä pitää vaihtaa tai sorvata
VR ilmoitti maanantaina illalla, että se peruu turvallisuussyistä kaikki tiistain kaukoliikenteen junavuorot ratavaurioiden vuoksi. Ensimmäiset vauriot kalustossa havaittiin jo sunnuntai-iltana rutiinitarkastuksen yhteydessä.
Ikosen mukaan kalusto oli maanantaina ympäri Suomea, eikä tilannekuvaa ollut mahdollista saada niin nopeasti, että esimerkiksi aamupäivällä oltaisiin voitu sanoa asiasta jotain.
– Tämän tilannekuvan selviäminen, että kuinka laajalti meillä on radalla vaurioita, ja missä se ratavaurio on, minkä laajuisesta vauriosta on kyse ja minkä laajuisia vaurioita meidän kalustoon on aiheutunut, niin se valitettavasti otti oman aikansa.
Ikonen kertoo, että tilannetta on selvitetty yötä päivää.
Vikoja on todettu useissa kalustoyksilöissä. Mahdollinen korjaus- tai vaihtotarve arvioidaan pyörä kerrallaan.
Osassa pyöriä havaitut vauriot ovat sen verran pieniä, että niillä todennäköisesti pystytään liikennöimään. Osa pyöristä taas pitää joko vaihtaa tai sorvata.
– Siihen on tietyt tarkat arvot, millä perusteilla tällainen päätös tehdään, ja näitä turvallisuuskriteereitä vastaan tätä tarkastustyötä tehdään, kertoo Ikonen.
Ikonen kertoo, että junat yritetään saada liikkeelle mahdollisimman nopeasti.
– Hyvin ymmärretään tämän viikon kriittisyys, koska nyt ovat hiihtolomat tulossa ja näin pois päin.