VAASA
Tiesitkö, että Vaasassa on kaikkiaan 1 078 katua?
Vaasalainen Tommi Ijäs tietää, sillä hän tarttui kesällä mielenkiintoiseen ja kunnianhimoiseen projektiin.
Hän pohti Facebookissa, kuinka iso urakka olisi käydä kaikki Vaasan kadut läpi.
– Joku meinasi, että se on iso homma. Tuli fiilis, että haaste on heitetty. Siitä tämä sitten lähti.
Insinöörin ottein
Viidessä viikossa Vaasan jokainen katu oli koluttu. Kilometrejä kertyi pyöräillen ja potkupyörällä yli 1000.
Ensimmäisenä Ijäs otti selvää kaikista Vaasan kaduista.
– Otin tähän insinöörin lähestymistavan. Listasin Postin sivuilta kadut postinumeroiden mukaan, jotta voin seurata Excelissä, missä mennään.
Kaupungin karttasivulta hän sai muodostettua kartan. Selvittelyissä tuli esille ristiriitoja, sillä joitain katuja ei fyysisesti ollut olemassa, eikä puolestaan esimerkiksi palokujia näy kartalla.
Pala palalta
Ijäs kävi Vaasaa läpi kaupunginosa kerrallaan, aloittaen Huutoniemeltä, jossa hän asuu.
Projektin myötä hän on oppinut hahmottamaan entistä paremmin kotikaupunkiaan, joka on näyttänyt parhaita puolia itsestään.
Kaupunginosien eroavaisuudet näkee selvästi katuja kulkiessa.
– Vaasa on pieni, mutta tänne mahtuu paljon keskenään erilaisia paikkoja.
Ijäs nostaa esille Palosaaren, jossa on oma, ainutlaatuinen tunnelma.
– Palosaarella tuntuu kuin olisi ihan eri paikassa, kun siellä on omat kaupat ja ravintolat. Se tuntuu oikein erilliseltä kaupunginosalta.
Keskustassa vanhat rakennukset henkivät aikansa tunnelmaa. Gerbyn perukoilta löytyy vanhoja louhoksia.
Sundomista hän mainitsee Svarvarsbackenin ja Norrbackenin.
– Ne ovat sellaisia vuoristokyliä, aivan mahtavia.
Uutta oppimassa
Projekti on ollut Ijäkselle samalla kotiseutumatkailua. Hän on asunut yli 20 vuotta Vaasassa, mutta alun perin hän on kotoisin Viitasaarelta.
Ijäs kertoo yllättyneensä Vaasan pinnanvaihteluista.
– Pohjanmaalla kaiken oletetaan olevan tasaista. Söderfjärden on tasainen, mutta muualla on mäkiä. Pyöräillessä ne huomaa konkreettisesti.
Mäkien lisäksi huomio on kiinnittynyt vanhoihin tehtaisiin, kuten Vaskiluodon sokeritehtaaseen, Palosaaren puuvillatehtaaseen sekä ränsistyvään saippuatehtaaseen.
– Vaasassa on ollut paljon teollisuutta, ja olen nyt innostunut lukemaan tehtaiden historiaa. Tykkään vanhoista rakennuksista ja historiasta muutenkin.
Ijäs on päivittänyt projektin väliaikatietoja Facebookiin, mistä hän on saanut kannustusta.
Päivityksissä heräsi myös keskustelua esimerkiksi eri paikkojen historiasta.
– Niitä keskusteluja on ollut mukava seurata. Olen oppinut niissä vaasalaisilta itseäni vanhemmilta ihmisiltä uusia asioita Vaasasta.
Kaikille kotiseudusta kiinnostuneille
Ijäs on käynyt läpi yhteensä 1 078 katua, tietä ja polkua Vaasassa.
Ihan kylmiltään hän ei kuitenkaan urakkaan lähtenyt, sillä hän on kierrellyt paikkoja ennenkin kuntoillen ja huvin vuoksi.
– Olen tällainen aktiivitapaus, jonka on hankala olla paikallaan.
Hän suosittelee muillekin tutustumaan Vaasaan tarkemmin, mikäli kotiseutu kiinnostaa.
– Ymmärrän nyt, mistä Vaasasta löytyy mitäkin ja mitä täällä on aikoinaan ollut.
Hän näkee myös Vaasan olevan sopivan kokoinen kierrettäväksi pyöräillen.
Koko Vaasan läpikäynti on kunnianhimoinen tavoite, mutta toki yksittäisiin kaupunginosiinkin voi tutustua katu kadulta.
Vinkiksi Ijäs antaa Vetokannaksen ja Metsäkallion. Vanha ja uusi asuinalue sijaitsevat vierekkäin.
– Siellä on hyviä kontrasteja, kun vierekkäin saattaa olla runsaita tiilitaloja ja vanhoja rintamamiestaloja.
Vaasan kadut läpi
*5 viikossa
*79 tuntia pyöräillen tai potkupyöräillen
*1078 katua
*1088 kilometriä
Riikka Ilmonen
