Venäläiset lento-onnettomuustutkijat ovat julkaisseet lisätietoa Rostovin maaliskuisesta lento-onnettomuudesta.
62 henkeä sai surmansa kun Flydubai-lentoyhtiön Boeing 737–800 -kone syöksyi maahan Rostovin lentoasemalla 19. maaliskuuta.
Paikallisen onnettomuustutkintakeskuksen mukaan lentäjät olivat tekemässä toista lähestymistä vaikeissa sääolosuhteissa, kun he tekivät ylösvetopäätöksen 220 metrin korkeudessa noin neljän kilometrin etäisyydellä kiitotiestä. Konetta lennettiin käsiohjauksella.
Ylösveto jatkui 900 metrin korkeuteen, kunnes ohjaussauvaa työnnettiin eteen (nokkaa alas) samalla kun korkeusperäsimen trimmi siirtyi viisi astetta nokka alas -asentoon. Lentäjät eivät enää onnistuneet pysäyttämään syöksyä, ja kone törmäsi maahan yli kuudensadan kilometrin tuntinopeudella, nokka -50 asteen kulmassa.
Syöksy oli siis matkustajakoneelle hyvin raju sekä jyrkkä.
Tutkijat eivät kuitenkaan ota kantaa siihen, olivatko ohjausliike ja/tai korkeusperäsimen trimmaus lentäjien toiminnan tulosta, vai vaikuttiko esimerkiksi mekaaninen vika tilanteen syntymiseen.
Koneen ohjausjärjestelmän toiminnan tutkinta jatkuu.
MIKKO PULLIAINEN / LÄNNEN MEDIA