Tippa vanhaa ja la­sil­li­nen uutta – ret­ro­hen­ki pukee Renault 4 -säh­köau­toa, mutta akun koko ra­joit­taa toi­min­ta­mat­kaa

Renault 4 E-Techin korimuotoilu noudattelee alkuperäisen Tippa-Rellun linjoja. Sähköauton soveltuvuus moniin eri käyttötarkoituksiin on varmistettu 18 sentin maavaralla. Virran ulosotto akusta (V2L) toimii 3,6 kilowatin teholla. Kuva: Kari Pitkänen
Renault 4 E-Techin korimuotoilu noudattelee alkuperäisen Tippa-Rellun linjoja. Sähköauton soveltuvuus moniin eri käyttötarkoituksiin on varmistettu 18 sentin maavaralla. Virran ulosotto akusta (V2L) toimii 3,6 kilowatin teholla. Kuva: Kari Pitkänen

Kari Pitkänen

Vanhassa vara parempi, Renault totesi 2020-luvun alussa ja kaivoi esiin vanhat, mutta yhä suositut menestysmallinsa. Alle vuoden sisään on esitelty uudet Renault 5 ja nyt Renault 4 E-Tech -sähköautomallit.

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa I-P Digi ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Ilmoita asiavirheestä