Timo Ha­rak­ka: Pääs­tö­kaup­pa var­mis­taa, ettei polt­to­ai­ne­ve­ron ko­ro­tus­ta tarvita

Liikenne- ja viestintöministeri Timo Harakka katsoo, ettei 700 000 sähköauton saaminen liikenteeseen vuoteen 2030 mennessä ei ole mahdoton tavoite. Yksi oleellinen tekijä on sähköisten työsuhdeautojen siirtyminen käytettyjen autojen markkinoille. KUVA: Riitta Salmi
Liikenne- ja viestintöministeri Timo Harakka katsoo, ettei 700 000 sähköauton saaminen liikenteeseen vuoteen 2030 mennessä ei ole mahdoton tavoite. Yksi oleellinen tekijä on sähköisten työsuhdeautojen siirtyminen käytettyjen autojen markkinoille. KUVA: Riitta Salmi

Hallitus pyrkii pienentämään liikenteen päästöjä aluksi porkkanoilla. Keppiä on luvassa vasta myöhemmin, ellei kannustaminen tehoa.

–Meillä on kunnianhimoa päästövähennysten, mutta ei intohimoa verotuksen suhteen, sanoo liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka (sd.)

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa I-P Digi ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Ilmoita asiavirheestä