Vaasan sisäsatamasta kesäisin Jannen saluunaan risteilevän Tiira-aluksen virallisena kipparina toimii nyt Matias Ahola, 43.
Pitkän linjan perheyrityksessä ruori siirtyi sukupolvenvaihdoksessa isältä Juhani Aholalta pojalle kesäkuussa 2023.
– Hommat opin käytännössä tekemällä jo vuosia sitten. Olen viettänyt joka ikisen kesäni jo yläkouluajoista lähtien Kuusisaaressa ja Tiiralla. Kesien ketju on katkeamaton.
Virallisesti yrityksen omistajuus siirtyi jo vuonna 2023, mutta toimitusjohtajan töitä on Ahola junior hoitanut jo pitempään.
– Perheyrityksessä kaikki tekevät yhdessä vähän kaikkea tilanteen mukaan, mutta paperityöt kuuluvat minulle.
Siirtymä on Aholan mukaan ollut hyvin luonteva molemmille.
– Isä ehti pitkään miettiä eläköitymistä, mutta lopulta se tapahtui jotenkin asiaa liikaa ajattelematta.
Ahola luotsaa talvisin luotseja
Ahola ei ole koskaan kärsinyt tuskia ammatinvalinta-asioissa.
– Olen aina ollut kiinnostunut ammattimerenkulusta ja sen tekniikasta. Olin nuorempana töissä myös hinaajalla. Olen Itämeren mies, jätän suuret valtamerialukset niiden kapteenien huomaan. Kuuntelen kyllä mielelläni heidän värikkäitä tarinoitaan.
Ahola työskentelee talvisin Kaskisissa vastaavana luotsikutterin hoitajana Finnpilot Pilotage Oy:ssä. Suomen valtion omistama yritys huolehtii valtakunnallisesti luotsauspalveluiden tarjonnasta.
Mies ei toimi itse luotsina, vaan koordinoi ja kuljettaa luotseja valtamerialusten kyljestä toiselle.
– Pakko käydä palkkatöissä, jotta voi rahoittaa oman yrittämisen, Ahola nauraa ja vakavoituu sitten.
– Luotsina teen töitä yhden viikon ja olen seuraavan vapaana. Joustava työnantaja on sallinut, että yhdistän kertyneet ylityöt vapaaksi kesäkautena. Minun yrittäjyyteni ei mitenkään kilpaile Finnpilotin alan kanssa.
Kesäkuun hän on viettänyt Vaasassa, heinäkuussa ovat edessä vuoroviikot luotsina, elokuun puolivälistä taas paluu Vaasaan.
– Isä auttelee poissaolojen aikana kipparina, avopuoliso Maria hoitaa itsenäisesti saluunassa ravintolapuolen.
Kausi jatkuu keleistä ja kysynnästä riippuen pitkälle syksyyn. Tilausajot keskittyvät Aholan mukaan eniten kevääseen ja alkusyksyyn.
Kuusisaaren yritys on Suomessa harvinaisuus
Matias Aholan perhe on hoitanut Jannen saluunaa ja sinne liikennöivää Tiira-alustaan jo kolmisenkymmentä vuotta.
– Pilailin aluksi sillä, että yrittäjyys olisi harrastus päivätöiden rinnalla, mutta kyllä siinä on myös totuuden siemen.
Yksityisyrittäjyys tuo perusleivän avopuolisolle, Ahola itse tekee oman osuutensa talkootyönä. Suuria tuottoja on turha odotella.
– Olemme koko Suomenkin tasolla harvinainen tapaus, koska Kuusisaari, ravintola ja laivayhteys sinne ovat täysin yksityisomisteisia.
Muualla vähintään lauttayhteys on julkisen puolen operoima.
– Me ylläpidämme kaiken perusinfran ympäri vuoden, ja se ei ole ihan halpaa lystiä.
Yksityisyrittäjyys on myös omanlaisensa elämäntapavalinta.
– Meri on kai meillä kaikilla verissä. Vaikka isäkin on jo eläkkeellä, käy hän silti liki päivittäin jotakin touhuamassa meidän kanssamme.
Perheen 15-vuotias poika Aleksander toimii tänä kesänä vuorostaan äitinsä apupoikana saluunalla. Tuleeko kolmas sukupolvi ruoriin?
– Ei poika ole vielä uravalintojaan päättänyt. Saimme houkuteltua mukaan ihan kesäduunipalkalla, Ahola myhäilee.