"Tie­lii­ken­net­tä uhkaa si­vuo­sa, kun radat vievät rahat" – Lii­ken­ne­pro­fes­so­ri pelkää, että väy­lä­ver­kon mil­jar­dien kor­jaus­vel­ka pa­kas­te­taan

–Koko raideliikennettä pitäisi käsitellä kokonaisuutena sekä henkilö- että tavaraliikenne huomioon ottaen, professori Jorma Mäntynen sanoo. KUVA: Kari Pitkänen
–Koko raideliikennettä pitäisi käsitellä kokonaisuutena sekä henkilö- että tavaraliikenne huomioon ottaen, professori Jorma Mäntynen sanoo. KUVA: Kari Pitkänen

Suomen maanteiden ja rautateiden tulevaisuus on seuraavaksi 12 vuodeksi koottu valtakunnalliseen liikennesuunnitelmaan. Tieliikenteen rooli ja merkitys on alimitoitettu rautateihin verrattuna, moittii liikennejärjestelmiin perehtynyt professori Jorma Mäntynen .

Vihdoinkin pitkäjänteisyyttä! Kerrankin uskalletaan ottaa Ruotsista mallia.

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa I-P Digi ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Ilmoita asiavirheestä