Lukijalta
Mielipidekirjoitus

Tätä mieltä tänään: "Voi hyvänen aika Sportin kan­nat­ta­jien lakanaa Tam­pe­reel­la. Ei onneksi tar­vit­se hävetä, kun sei­nä­jo­ke­lai­se­na kan­na­tan tie­ten­kin Il­ves­tä."

Kirjoita viestiin MIELIPIDE oma mielipiteesi ja lähetä viesti numeroon 13523.
Kirjoita viestiin MIELIPIDE oma mielipiteesi ja lähetä viesti numeroon 13523.

Vaasan väkiluku oli kasvanut merkittävästi Seinäjokea enemmän. Vaasan asukasluvussa, 70 380, lisäystä oli 1 424. Seinäjoen osalta vastaavat lukemat olivat 66 580 ja 420 (I-P, 9.1.25). Mutta maahanmuutolla on tässä olennainen osuutensa. Jos Vaasan väkiluvussa maahanmuuton osuudeksi katsotaan 10 pros. ja Seinäjoen osuudeksi 3,5 pros., niin lukemat ilman maahanmuuttoa ovat mielenkiintoisat. Vaasan asukasluku olisi noin 63 000 ja Seinäjoen 64 000.

Minja Koskela ja Pekonen, vasemmisto, ottavatko huudoistaan todella vastuun? Kannattaisi ehkä olla enempi huolissaan Suomen kansalaisista, Suomessa olevista.

Aika huono on suomalainen mukautettu työelämä. Ei osa-aikainen osatyökyky kelpaa työnantajille, vaikka osaamistarve on aivan hirvittävä. Ehkä jo sadan vuoden päästä.

Laihian kannattaa vakavasti harkita maakuntavaihtoa. Nyt RKP ylivoimaisuudellaan päättää Laihian asioista piittaamatta Laihian kunnan kannasta. Maakuntakaavassa RKP päättää 3-tien linjauksesta Laihian alueella vastoin Laihian kunnan kantaa, joka perustuu tällä hetkellä voimassa olevaan maakuntakaavaan. Laihian kunta on kaavoittanut voimassa olevan kaavan mukaisesti. Nyt muutettava kaava romuttaa kaiken. Tästä päättää RKP, vaikka Laihian alue ei vaikuta muihin kuin laihialaisiin.

Nyt lapset Vaasassa, hyvä hiihtopaikka löytyy Ristinummen Ämmänmäeltä. Vanhemmat, auto parkkiin jalkapallokentän päätyyn ja siitä heti ladulle. Hyvä harjoitella tasaisella ja hurjapäisille löytyy mäkiä. Ladut tosi hyvin hoidettu ja mikä parasta, täällä ei tunneta laturaivoa. Nyt nauttimaan.

Mihin on maalaisjärki kadonnut? Nyt ihmetellään, kun ei ambulanssit pääse vasteaikoihin ja kaikki keskitetty samalle paloasemalle. Sattaa olla 3 kpl ambulansseja rivissä samassa hallissa. Ennen ne oli hajautettu pitkin maakuntaa eri puolille jo valmiiksi lähemmäs avuntarvitsijoita. Kohta varmaan joku keksii vanhan idean uusiksi... Toivottavasti!.

Iltapäivälehdessä nostettiin sankariksi taksimies, joka pelasti koululaisen, joka ei saanut kotiovea auki. Hieno homma mutta onko aikuisen apu lapsille nykyaikana niin harvinaista, että pääsee otsikoihin?

Kiitos Seinäjoen kaupungille, kun ette ampuneet enempää veroeuroja taivaalle. Ensi vuonna pelkkä valoshow riittäisi. Terv. Veronmaksaja!

Etelä-Pohjanmaan väkiluku oli vähentynyt vuodessa 500:lla (I-P, 9.1.). Sen kunnista Seinäjoen ohella vain Lapua ja Ilmajoki olivat hieman väestöään lisänneet. Seinäjoen ”vierihoito” osaltaan lienee vaikuttanut asiaan, tosin naapurikunnat ovat itsekin olleet aktiivisia kehittyjiä. Lapuan ei voisi kuvitella liittyvän Seinäjokeen, mutta miksipä Ilmajoki ei voisi menetellä näin 1800-luvun ”sivukylänsä” kanssa. Yhdessä väkiluku olisi peräti 79 000.

Hallituksen politiikka ei toimi. Työttömyys ja konkurssit vain kasvavat.

Jokohan viisaille päättäjille on valjennut, että Laihian yleislääketieteen osaston alasajo oli megaluokan virhe. Kysyittekö yhtään esim. päivystyksen hoitajilta/kohohoitajilta, miten helppoa on löytää jatkohoitopaikkoja. Teitte emävirheen.

Olipa hyvä pääkirjoitus pe 10 pv:n lehdessä. Toivottavasti nyt alueen kaikki päättäjät ja painotus sanalle kaikki, myös rannikon edustajat puolueesta riippumatta, olisivat kerrankin asialla yhteisen hyvän puolesta. Sillä tulevaisuudessa tuo rata on varmasti tarpeen. Ja varmasti tarpeellisempi kuin jokin silta, niitähän on tuolla jossain ensimmäisenä hajotettu...

Nyt suunnitellaan tuulimyllyjen kiinteistöveron jakamista kaikille kunnille riippumatta tuulimyllyn sijaintikunnasta. Tällöin myös ne kunnat, jotka vastustavat tuulimyllyjä, saisivat kiinteistöveroa. Ydinvoimalan kiinteistöveroa ei jaeta yleisesti eikä vesivoimaloiden eikä muitten voimaloiden. Kyllä tuulivoimaloiden kiinteistöveroa kuuluu niille kunnille, joissa voimalat sijaitsee, siellähän myös myllyjen haitat on.

Ihanaa, kun oli joulunaika ja sai olla pari viikkoa kuulematta radio Suomesta Kaija Koota ja Mikko Kuustosta. No nyt niitä taas kuulee joka päivä, parhaina kahdesti. Välillä pakko vaihtaa kanavaa. Ei voi ymmärtää tätä musiikkipäällikön makua ja kun vaihtoehtoja olisi kyllä muitakin. Maksaako nämä artistit Ylelle jotain provikkaa, niin väärin muita artisteja ja varsinkin kuuntelijoita kohtaan. Kun olisi kiva kuunnella maakunnan asioita, mutta musiikki pilaa päivän. Järviradiota voi välillä kuunnella, mutta sekin soittaa ihan liikaa esim. Jussi Roposta. Muuten ihan ok.

Nyt kauhistellaan, saako Trump sodan loppumaan Ukrainassa lupauksensa mukaan virkaan astuttuaan. Sodan, jossa kummaltakin osapuolelta on kaatunut ja haavoittunut noin miljoona sotilasta. Mitä ehdottaa vielä virassa oleva Biden? Asevelvollisuusiän laskemista 25 vuodesta 18 vuoteen Ukrainassa. Siis tykinruuaksi nuoria poikia. Minä nostan maljan Trumpin kunniaksi, jos hän onnistuu tämän hulluuden lopettamaan, toivottavasti joku muukin tekee samoin!

Kuljen tilanteen pakosta kahden kepin kanssa. Osallistuessani erilaisiin tapahtumiin, olen kiitollisena saanut vastaanottaa konkreettista tukemista ”kynkässä”, ovien avaamista, kantoapua, jonossa paikan antamista ym. Tällainen huomioiminen on vielä tänäkin päivänä todellisuutta. Hyvyyttä siis on olemassa. Näin ollen olen voinut olla ”menossa mukana” ja saada monenlaisia elämyksiä arjen vastapainoksi.

Maailmantalous on 160 % planeetan kantokyvystä. Se (talous) on supistettava puoleen (80 %) nykyisestä, että jää riittävästi myös välttämätöntä uusiutumis- ja ”särkymävaraa”. Armoton tosiasia! Vähän sama kuin 160 kiloisen sairaan miehen elinehto on pakkolaihdutus 80 kiloon.

Taas kuuluu kauhia mouruaminen Kortesjärven Pitkäjärveltä. Eikö tuohon autojen meteliin saada kieltoa? Ihmiset haluaa nauttia kauniista talvipäivästä rauhassa ja jotkut jopa levätä raskaan viikon jälkeen.

Jalkakäytävällä kävellen kulkeva voi kävellä missä kohtaa jalkakäytävää tahansa. Pyörätiellä kävellen kulkevan on käytettävä pyörätien kumpaa tahansa reunaa. Laki ei ota kantaa siihen, miten jalankulkijoiden keskinäiset kohtaamiset hoidetaan ja kuka väistää mihinkin suuntaan.

Ei ole totta, että himmelihallinto on lisääntynyt. Hallintokulujen merkitys kokonaisuuden kannalta on pieni ja niitä voidaan edelleen vähentää. THL:n 19.12.2024 julkaistussa tilastokatsauksessa on faktaa, mitä tapahtui hyvinvointialueiden perustamisen myötä: Hallintohenkilöstön määrä 2023 väheni 65,8 %, johtajien määrä 53,0 % ja terveydenhuolloin henkilöstö vain 1,6 % verrattuna vuoteen 2022.

Eiköhän olisi parasta, että suomalaiset ministerit käyttäisivät järkeään, jos sitä on. Meillä on erittäin päteviä suomalaisia irtisanottuja sairaanhoitajia pilvin pimein. Olisi huomattavasti järkevämpää lähettää suurin osa hallituksesta lopuksi kautta etsimään peräkamaripojille topakoita vaimoja kuin ”sairaanhoitajia” muutenkin ylirasitettujen harvojen koulutettujen hoitajien riesaksi.

Arne J. Mäenpää, kiitos kirjoituksesta 11.1. Siinä oli taas selkeä yhteiskunnallinen viesti.

Suupohjan radan kunnostus Seinäjoelta Kaskisiin tulisi ottaa Suomen huoltovarmuuden kannalta ensisijaiseksi perusteeksi. Toki muitakin hyötyjä radan kunnostamisesta koko alueelle on. Vaasan vaalipiirin poliitikkojen kaikista puolueista olisi syytä asettua radan kunnostamista vaatimaan ja asettamaan se vakavaan kilpailuun Turun ”tunnin junan” (tosiasiassa 78 minuuttia) kanssa. Ko. poliitikkojen tulisi kyseenalaistaa sen kuvitellut hyödyt.

Voi hyvänen aika Sportin kannattajien lakanaa Tampereella. Ei onneksi tarvitse hävetä, kun seinäjokelaisena kannatan tietenkin Ilvestä.

Kiitos hyvästä pääkirjoituksesta. Nyt on aika saada Suupohjan radan korjaaminen vauhtiin ja lopettaa pipertäminen. Rata jos lakkaa lopullisesti, se tuskin enää palaa. Väylävirasto pelaa aikaa ja tuhlaa määrärahat. Alueen poliitikkojen ja rautatieyhdistyksen toimittava nyt.

Onko järkevä Myllymäki–Multia tienoikaisu ohjattu täysin ”sivuraiteelle”, kun raideliikennettä vaan kehitellään. Liikenne kuitenkin kulkee yli 80 % pyörillä. Uumajan ”tieyhteys” on täyttä utopiaa. Siitä jaksetaan jauhaa. Tienoikaisulla matka Jyväskylään lyhenee yli 11 km .Se olisi pysyvästi vaikuttavaa!