Seinäjoki jaksaa yllättää. Uuden aseman seinänkokoiseen taideteokseen tulee kuva lapualaisesta taksimiehestä, jolla on päässään ammattikuntansa koppalakki. Taiteilijan mukaan kuva teki häneen välittömästi vaikutuksen. Yleensä taideteos ilmentää viitekehystään. Eli olisi odottanut, että kuvaan olisi valittu rautatieläinen. Perustuuhan koko kaupungin menestys juuri risteysaseman kehitykseen.
Joupissa on nähty rottia. Lintujen ym. ruokinta maahan on kiellettyä. Pienet lapset ja rotat eivät kuulu samaan yhteisöön.
Voiskohan sitä Kärjen auraajaa käydä työnjohto kuvaamassa työssään ja näyttää sitä muillekin aurakuskeille kuinka homma tapahtuu, kun tuntuu, että kääntyvän auran ominaisuuksia ei osata/viitsitä käyttää hyväksi. Ymmärrän, että joillekin kuskeille parasta on lykätä mumman liittymään iso penkka mutta en ymmärrä, miksi ei voida tehdä kerralla valmista, kun ei peruuteta ja siivota pois auratun risteävän väylän penkkaa.
Ei voi luottaa postiin. Laitoin 11.12. syntymäpäiväkortin kuoreen, johon laitoin 30 euron lahjakortln. Rahan lähettämistä ei suositella. Ei ole mennyt Tampereelle. Kuka varastaa?
IP:n Tekstaten-palstalla kysyttiin 23.1. Lakeuden Etapin kaksilokerokeräykseen liittyen, eikö voisi tavallisiin jäteastioihin lisätä väliseinää, jotta ei tarvitsisi viedä kiinteistöille uusia kaksilokeroisia astioita. Vastaus on, että ei voi. Se on teknisesti mahdotonta, koska tavallista jäteastiaa ei ole tehty väliseinällä jaettavaksi. Kaksilokeroastia on ihan oma astiatyyppinsä. Toinen asia, mikä kirjoittajaa askarrutti, oli vanhan jäteastian kohtalo. Tästä ei tarvitse olla huolissaan, koska asiakas voi halutessaan pitää itse hankkimansa astian muussa käytössä. Jos asiakas ei halua pitää astiaa itse, toimittaa Etappi maksutta sen uudelleen käytettäväksi tai kierrätykseen. T. Hannele Etapista.
Kuten eräs talouslehti kirjoitti: Lamalla ja velalla säikyttelyllä on Suomessa pitkä perinne.
On nuo marketit kasvanu suureksi, eläkeläisenä ei siellä enää jaksa kiertää.
Vai ei viime hallitus pystynyt tuhoamaan Suomen terveydenhuoltoa. Kuka se täysi fiaskon soten taas perustikaan aivan alijäämäisellä budjetilla? Johtajia palkattiin liiaksi ja liian hyvillä palkoilla. Joten kuka sen taas tuhosikaan? Joku roti kirjoituksiin.
Muutetaan poliittisen lakon nimi, kuten muuallakin Euroopassa, protestiksi tai mielen ilmaisuksi, ei tule sitten kenellekään paha mieli ja kaikki voittaa.
Kaikki autonvalmistajat ovat luopumassa polttomoottoreista. Kiinakin satsaa aurinkokennoihin ja tuulimyllyihin. Mistä tämä johtuu? Ovat varmaan katsoneet Ylen uutisia.
Päättäjät: Suomi nousuun, eli lisää virkoja – vähemmän työtä ja enemmän palkkaa.
Miksei Törnävän hautausmaalle tehdä muistolehtoa, minne voi sirotella vainajan tuhkat. Vaasassa on kaunis muistolehto uudella hautausmaalla.
Putinin tavoite on Ukrainan pellot ja kiristää nälällä.
Yle on laskenut asiantuntijoiden tasoa. Nykyään näyttää olevan muotia käyttää väitöskirjatutkijoita, (joilla tohtorin tutkinto voi olla vielä vuosien päässä ja jotka ovat pääosin maistereita) tai yliopistonlehtoreita tai erilaisia asistentteja. Eikö professoreita, dosentteja tai tohtoreita enää kutsuta vai onko niin, että näiltä alemman tason asiantuntijoita juontajat saavat paremmin johdateltua vastauksen.
Konkursseja viime vuonna enemmän kuin vuosikymmeniin ja samaan aikaan väläytellään yleislakkoa! Miten tyhmiä ay-liikeväki oikein on, kun sahaavat omaa oksaansa. Ihan kuin työnantajalla olisi joku taikasauva, jolla saadaan lisää rahaa. Nyt on kaikilla talous tiukilla ja vain yhteisellä ”vyön kiristyksellä” päästään tästä yli. Lisäksi on ihmeellistä, että demokraattisesti valitulla eduskunnalla ei saisikaan olla päätösvaltaa, vaan ay-liike tuntuu pitävän itseään maan korkeimpana päättäjänä!
Missäs bensan hinnan laskemattomuudesta valittavat nyt mahtaa olla, kun hinta onkin nyt laskenut. Kenen ansiota tämä nyt sitten on?