Täl­lai­sia ter­vei­siä päät­tä­jil­le Va­pau­den­tien jat­kees­ta

Vapaudentien jatketta koskevassa kyselyssä kysyimme myös, millaisia terveisiä kaupunkilaiset haluavat lähettää päättäjille asiasta.

Tässä pitkä liuta terveisiä:

– On syytä katsoa nykytilannetta ja arvioida tämän päivän todellinen tarve, ennen ohitustietä tilanne oli aivan eri. Pitää pystyä muuttamaan mieltänsä, ei kannata olla jääräpää.

– Rahoille löytyy varmasti järkevämpää käyttöä.

– Millään yleisellä mielipiteellä ei tunnu olevan päättäjille nykyään mitään arvoa.

– Ei rahaa tähän. Muutakin tarvetta on.

– Päätös on oikea, kehityksen tulee mennä eteenpäin ja tämä on hyväksi koko kaupungille. Oikein päätetty.

– Ottakaa huomioon alueen tarpeet ja Törnävän alueen kehittäminen laajemminkin kuin vain tiestön osalta.

– Monta ääntä siirtyy/menee vihreille ensi vaaleissa, jos Vapaudentien jatke lähtee rakentumaan.

– Parempiakin rahareikiä löytyy! Nyt asiat tärkeysjärjestykseen!

– Muitakin tulppia pitäisi ryhtyä poistamaan. Ratojen alitus Ruukintieltä pohjaan ja uuden Pohjan liikealueen liikenne alkaa olla jo nyt aika tukkoisia.

– Keskustassa on toisin pysäköintipolitiikan johdosta hiljaista ja hiljenee entuudestaan kun parkkikellarin rakentaminen sekoittaa totaalisesti koko keskustan.

– Mistä rahat kaiken kurjuuden keskeltä? Tietysti taas maan hiljaisilta otetaan: lapset, nuoret, vanhukset, vammaiset ja työttömät maksumiehiksi, tavalla tahi toisella.

– Mahdollisimman nopeasti. Vetkuteltu jo 30 vuotta populistisin perustein.

– Kokonaissuunnittelua Törnävästä, ei pelkkää tien piirtelyä. Kuten mm. kansanedustajat edellyttivät valtuustossa.

– Heti vaan työn alle.

– Rahaa voi käyttää vanhusten huoltoon ja palveluihin. Seinäjoki menee hunningolle, kun rahaa käytetään tarpeettomiin töihin, kuten Vapaudentien jatke ja Toriparkki. Seinäjoki uppoaa kuten Suomi-laiva.

– Tehdään vain vääriä päätöksiä eikä mitään positiivista. Nykyajan valtuutetut tuhoavat mitä isämme ja isoisämme sai aikaan. Rikkaille ja keskituloisille 10 prosentin veronkorotukset heti.

– Törnävän alueen kokonaissuunnittelu eri vaihtoehtoineen pian käyntiin.

– Kukaan näistä 38 kyllä äänestäneestä ei tule minun ääntäni saamaan seuraavissa vaaleissa, ei myöskään kukaan kaupunginhallituksen jäsen!!!!

– Nyt arvojärjestystä, mikä on tärkeää ja mihin riittää rahaa. Ei tarvita kolmatta samaan suuntaan kulkevaa linjaa, ei ja ei.

– On kai pakko suunnitella muualle muuttamista, jos kaupunki oikeasti käyttää rahansa näin harkitsemattomasti.

– Nykyisessä taloudellisessa tilanteessa ei tähän ole varaa.

– Jos on näin paljon ylimääräistä niin asfaltoidaan abc:n edestä menevä tie. Ollut kuin perunapeltoa jo kymmenen vuotta. Seinäjokisena saa oikein hävetä.

– Seinäjoen kaupunki lomauttaa pienipalkkaista henkilökuntaa joka vuosi rahapulassa ja silti kaupunki joutuu ottamaan velkaa joka vuosi miljoona tolkulla!

– Tätäkö on kokoomuslainen kasvupolitiikka?

– Oudon kiireellä on päätöstä ajettu läpi huomioonottaen jo ennestään valitettavan tiukka kaupungin taloustilanne.

– Kolmas samansuuntainen tie pirstoo taasen Seinäjoen Helmeä. Uudet mahdollisuudet löytyvät kun sovitaan että Törnävään ei kosketa. Björkenheimin silta pelkästään kevyelle liikenteelle ja Koskenalantie isoksi pääväyläksi.

– Olisi parempi, kun eivät entiset valtuutetut ja itsensä yhä vaikuttajiksi kokevat pysyisivät hiljaa. Heidän persoonansa herättää yhä kielteistä reaktiota. Kummallakin on ollut aikansa vaikuttaa ja he saavat yhä vielä ihan liiankin kanssa palstatilaa Ilkassa. Nykyvaltuutetut ja virkamiehet kyllä osaavat asiansa.

– Laittakaa mieluummin kuntoon lasten ja nuorten jääurheilun olosuhteet, pikkutytöt tarvitsevat lämpimän hallin taitoluisteluun ja samalla kunnon halli helpottaa kaikkien lasten jääurheiluharrastuksia.

– Liian usein Seinäjoen henki on suurta ja komiaa.

– Rohkeasti eteenpäin ja hyvällä suunnittelulla.

– Jos jollakulla on bisnes mielessä tien rakentamista ajatellen ja luonnon pilaamista vastaan niin se on psykopaattista touhua kun ei ole muista ihmisistä väliä kun itse vain saisi paljon paljon rahaa.

– Hyvä että asia vihdoin menee eteenpäin!

– Muutama kaupungin viimeaikainen tiejärjestelyjen muutos on ollut kyllä kuin kaksivuotias olisi ne piirtänyt ja ne ovat myös epäonnistuneet pahasti. Mm. Östermyrankadun ja Huhtalantien risteyksen ajolinjat, Törnävän leirinnän risteys (idea hyvä, mutta toteutus täysin epäonnistunut), Kalevankadun ja Porvarinkadun risteys (risteyksen jälkeen vasen kaista katoaa ja vasemmalle ei aina saa kääntyä.), Vaasantie ynnä muut.

– Pahoin pelkään, että näillä nykyisillä meriiteillä uusi Vapaudentien jatkokin menisi pahoin mönkään ja tavoiteltuja etuja ei saavutettaisi.

– Olisiko yleensäkin kaupungin tiesuunniteluun aika palkata joku henkilö, joka ymmärtäisi jotain tiesuunnittelusta? Tai edes sen, miten ajokaista on tieliikennelaissa määritelty? (esim. Ruukintie ja Törnäväntie).

– Vapaudentien jatkoon käytetyt varat voisi käyttää esimerkiksi virheiden korjaamiseen ja tiejärjestelyjen parantamiseen.

– Homma ripeästi käyntiin, ja vielä nopeammin maaliin saakka.

– Seinäjoki on muutenkin tosi ruma ja epämääräinen kylä. Älkää nyt enää pahentako sitä tällä tarpeettomalla tyhmyydellä rikkomalla Törnävän maisemaa. No, ette te kuitenkaan tätä tajua!

– Jäitä hattuun, maanteitä moottoriajoneuvoille on jo riittävästi. Satsataan luontoon ja hyvinvointiin.

– Seinäjoki on savipellolle rakennettu ruma kauppala, jos vanhimmat kantakaupunkilaiset sen muistavat.

– Törnävän alue on kulttuurillisesti ja historiallisesti merkittävin Seinäjoen kohde. Sitä pitää vaalia ja suojella. Älkää hyvät ihmiset pilatko sitä aluetta enää enempää. En ymmärrä että kukaan alueen asukas tai muu käyttäjä tietä oikeasti haluaa. Kuka sitä haluaa??

– Alkuperäisen suunnitelman mukaisesti Törnävän kirkon vierestä.

– Iänkaikkisen vanhan suunnitelman pohjalta ei ole järkevää suunnitella tulevaisuuden Seinäjokea.

– Vaikka suuri määrä rekoista on jo saatu pois kaupungin kaduilta, pitäisi nyt investoida siihen, että saadaan myös aamuyön, kello 4 jälkeen ryskäävät paikalliset rekat eliminoitua Seinäjoen pientaloalueiden tuntumasta. Yörauha kello 22 - 6 koko Seinäjoen kaupungin alueella?

– Kirkkotien näkymää ei saa pilata. Asia hoituu rakentamalla alikulkutunneli kirkkotien alitse.

– Aina sanotaan, että ei kannata katsoa peruutuspeiliin vaan katse pitää ja kannattaa suunnata tulevaisuuteen. Tämä on päättäjiltä nyt juuri sitä suoraselkäistä päättäväisyyttä mitä tällä hetkellä tarvitaan kaupungin kasvun ja kehittymisen kannalta. Onhan tällä päätöksellä myös työllistävä vaikutus ja samalla saadaan 40 vuoden jurnutus jo päätökseen.

– Kohdistakaa voimavarat johonkin muuhun.

– Viekää homma maaliin!

– Käyttäkää Vapaudentien jatkeen suunnitteluun ja mahdollisesti rakentamiseen aiotut rahat johonkin tarpeellisempaan rakentamiseen Seinäjoella. Niitä tarpeellisempia kohteita Seinäjoelta kyllä löytyy ihan riittävästi!

– Rahaa tarvitaan tärkeämpään rakentamiseen.

– Suurta tuhlausta.

– Maakuntakeskus ei ole ennenkään kehittynyt kehitystä jarruttamalla.

– Jäitä hattuun päättäjille, koska Seinäjoella on muita kiireellisempiä ja tarpeellisempia menoja kuin laittaa kymmeniä miljoonia turhaa tähän Vapaudentien jatkeeseen

– Pyöräilkää Seinäjoella enemmän niin näette kaupunkinne aivan eri silmin !!!

– Törnävän S-marketin siirto Sorsanpesän "kirpputorin" tilalle ja nykyinen kauppakeskus maan tasalle, tilalle muun kartanoalueen yhtenäistävää rakennusta

– Törnäväntien ajoväylän kavennus (Kirkkotie-Sorsanpesä ja aluenopeusrajoitus 40km/h) jolloin kevyen liikenteen väylä antaa tilaa mm. Ruutimuseolle.

– Björkenheimin nykyinen silta yhdeksi kaistaksi ja molemmin puolin kopioitu silta toiselle autokaistalle ja kevyelle liikenteelle.

– Lisäksi Jouppiin mahtuu paljon kerrostaloja jäihin menneen "Lakeuden Ankkurin" tuntumaan. Kuten muillekin jo valmiiksi toteutetuille kasvualueille.

– Nykyisen katuverkoston liikenneturvallisuuteen olisi voinut myös panostaa ja lisätä jokivarren puistoväylää Fallesmannin kohdasta Framille sekä Sahalammelta Björkeheimin sillalle. Myös Alakylän koulun liikenneympyrä ja Suupohjantien kevyen liikenteen suojakaide Valion ja Salen alueella olisi järkeviä investointeja.

– Vanhan ratapihan Pohjan puoleinen alue VR kanssa kuntoon.

– Elävoittäkää keskustaa. Älkää hajauttako!

– Nyt rakennetaan tilkkutäkkityyliin ja kokonaisuus kulujen loppusummasta hämärtyy lopulta kalliimmaksi.

– Onneksi selvä enemmistö elää nykyaikaa eikä viime vuosisataa.

– Älkää tehkö hätiköityjä päätöksiä.

– Selvittäkää rohkeasti edut ja haitat ilman ennakkoasenteita.

– Björkenheimin silta on aikamoinen vaaranpaikka kevyelle liikenteelle ja autoillekin sumppupaikka jolloin tulee kaahaamisia ja läheltäpiti tilanteita.

Ilmoita asiavirheestä