Täällä Poh­jan­täh­den alla kes­kiös­sä on säh­kö­au­ton käyt­tä­jä – Po­les­tar 2 on tehty ul­koi­ses­ti varman päälle, mutta sisältä löytyy selkeä käyt­tö­jär­jes­tel­mä

Koeajolla Polestar 2 ilmoitti toimintamatkaksi täydellä latauksella 430 kilometriä. Noin 130 kilometrin lenkin jälkeen latauksesta oli kulunut tasan kolmasosa, joten matka-arvio osui hyvin kohdalleen alkukevään olosuhteissa. KUVA: Miikka Tikka
Koeajolla Polestar 2 ilmoitti toimintamatkaksi täydellä latauksella 430 kilometriä. Noin 130 kilometrin lenkin jälkeen latauksesta oli kulunut tasan kolmasosa, joten matka-arvio osui hyvin kohdalleen alkukevään olosuhteissa. KUVA: Miikka Tikka

Volvo, joka ei halua olla Volvo. Autoalan uuden tulokkaan Polestarin eli Pohjantähden maailmanvalloitus käynnistyy kunnon identiteettikriisillä.

Polestar 2 näyttää ilmiselvästi keskikokoiselta Volvolta, ja se on sille sekä vahvuus että heikkous.

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa I-P Digi 1. kk vain 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit, pelit ja koulutukset Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Tilaajaedut
Ilmoita asiavirheestä