Kolumni

Suu­poh­jan rata on myös tur­val­li­suus­po­li­tiik­kaa ja huol­to­var­muut­ta, siksi se ei ole pelkkä Väy­lä­vi­ras­ton päätös

Ilkka-Pohjalaisen päätoimittaja Markku Mantila.
Ilkka-Pohjalaisen päätoimittaja Markku Mantila.

Väylävirasto on puhunut, Suupohjan rataa ei tarvita. Kunto on kehno ja korjaaminen maksaa liikaa. Lauantaina matkustajia Kaskisiin tuonut museojuna saattoi tehdä viimeisen matkansa rataa pitkin.

Uutinen ei yllättänyt. Rataosuudella on kiskoja tsaarin ajalta, yli sadan vuoden takaa. Korjaamisen tarvetta on paljon. Tosin sekin on sanottava, että ennen vanhaan osattiin tehdä ratakiskoja.

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa I-P Digi 1. kk vain 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit, pelit ja koulutukset Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Tilaajaedut