Suomenlahdella joulupäivänä vaurioituneiden tietoliikenne- ja sähkönsiirtokaapelien korjaustöitä ei vielä ole aloitettu. Asiasta kertovat STT:lle Elisa, valtionyhtiö Cinia, kiinalainen Citic Telecom ja kantaverkkoyhtiö Fingrid.
Elisan ja Citicin tietoliikennekaapelien korjauksesta vastaa suomalainen kaapelinlaskualus Telepaatti, joka tekee kaapelinlasku- ja korjaustoimenpiteitä merellä.
Sunnuntaina illalla alus oli Marinetraffic-sivuston mukaan edennyt Kasnäsiin Kemiönsaaren edustalle. Aiemmin sunnuntaina alus oli paikoillaan Houtskarissa, saaristossa Turusta lounaaseen.
– Alus on käytännössä lähtövalmiina, mutta tällä hetkellä sääolosuhteet eivät ole suosiollisia, kertoi Elisan turvallisuusjohtaja Jaakko Wallenius STT:lle sunnuntaina päivällä.
Citicin teknisen osaston johtajan Ronald Rosenbergin mukaan yhtiön kaapeli korjataan Elisan jälkeen.
Rosenbergin mukaan Citicillä oli tällä kertaa tapauksessa onnea, sillä yhtiön kaapeli vaurioitui vain lievästi muihin verrattuna.
Elisan kaapelin korjauksen maksaa ensisijaisesti Elisa. Wallenius ei vielä sunnuntaina kommentoinut korjauskustannusten tarkkaa summaa.
– Elisan kokoiselle yhtiölle se summa ei ole merkittävä, mutta henkilökohtaisessa taloudessa se olisi todella iso.
Rosenbergin mukaan Citicin kaapelin korjaus tulee maksamaan arviolta 100 000–200 000 euroa, riippuen siitä, milloin korjausalus pääsee suorittamaan työtään.
Wallenius kertoo, että Elisa tulee vaatimaan korvauksia kaapelien yli ajaneelta Eagle S -tankkerin omistajalta, jos viranomaistutkinnasta löytyy tarpeeksi vahvaa näyttöä tankkerin syyllisyydestä vaurioon.
– Ensisijainen tavoitteemme on saada [tietoliikenne]yhteys toimimaan ja tilanne palautettua siihen, mitä se oli ennen tätä vahinkoa.
Tietoliikennekaapelin korjaaminen tapahtuu Walleniuksen mukaan siten, että korjausalus nostaa kaapelin merestä aluksen kannelle. Tämän jälkeen kaapelin vaurioitunut osa katkaistaan ja tarkastetaan yhteydet. Katkaistuihin päihin liitetään jatkospalat ja kaapeli lasketaan mereen.
Walleniuksen mukaan kaapeli on parin kolmen senttimetrin paksuinen ja vahvistettu teräksellä.
– Se on jäykkä ja hyvin vahva. Mutta jäykkäkään rakenne ei tietenkään kaikkea kestä.
Cinian tietoliikennekaapeleiden korjausalus matkalla
Suomen ja Saksan välisen C-Lion1-merikaapelin korjausalus on lähdössä Ranskan Dunkerquen kaupunkista tänään kohti Suomenlahtea, kertoo valtionyhtiö Cinian toimitusjohtajan Ari-Jussi Knaapila STT:lle sunnuntaina.
Ranskalainen korjausalus Vigilance hälytettiin matkaan jo tapaninpäivänä. Knaapilan mukaan aluksen pitäisi olla Suomenlahdella alkuviikosta.
Cinia arvioi, että kaapelin korjaus tulee valmiiksi 10. tammikuuta mennessä.
Knaapilan mukaan tietoliikennekaapelin korjaus maksaa useita satojatuhansia euroja. Hän arvioi, että korjaustyö tulee kalliimmaksi kuin Cinian merikaapelin vaurion korjaus marraskuussa, koska tällä kertaa korjausaluksella on pidempi merimatka kuljettavanaan.
Cinia teki kaapelivauriosta tutkintapyynnön keskusrikospoliisille joulupäivänä heti, kun vika ilmeni.
– Nythän siellä on Tulli jo pidättänyt lastin, että siinä mielessä olemme tällä kertaa vähän paremmassa tilanteessa saamaan mahdollisia korvauksia, jos ilmenee, että teko oli tuottamuksellinen, Knaapila sanoo.
Sähkönsiirtokaapelin korjaus vie aikaa
Estlink 2 -sähkönsiirtokaapelin korjaustyöt kestävät tämänhetkisen arvion mukaan seitsemän kuukautta, kertoo Fingridin yksikön päällikkö Kimmo Nepola STT:lle sunnuntaina.
– Tällä hetkellä tutkitaan vaurioiden laajuutta ja arvioidaan korjauksen toteutustapaa ja tarvittavaa kalustoa, Nepola kertoo.
Nepolan mukaan kaapelin korjauksen johtovastuussa on Fingrid. Korjaus tehdään yhteistyössä Viron kantaverkkoyhtiö Eleringin ja muiden sidosryhmien kanssa.
Nepola ei vielä sunnuntaina osannut sanoa, mikä alus korjauksen suorittaa. Hänen mukaansa se ei kuitenkaan ole suomalainen.
– On erilaisia vaihtoehtoja riippuen alusten tilanteesta, milloin ne ovat vapaana ja pystyvät toteuttamaan korjauksen.
Nepolan mukaan Estlink 2 -kaapelin korjaus on vaativa työ. Kaapeli katkaistaan meren pohjassa ja nostetaan ylös alukselle, minkä jälkeen siihen liitetään pätkä varakaapelia.
– Kaapelin jokainen osajohdin pitää saada liitettyä yksitellen käsityönä toisiinsa ja sen jälkeen vielä rakennettua eristyskerros pala palalta siihen päälle, että se kestää täyden jännitteen.
Nepola arvioi, että kaapelin korjaustyö tulee maksamaan kymmeniä miljoonia euroja. Kaapelin korjauksen maksavat Nepolan mukaan Fingrid sekä Viron kantaverkkoyhtiö Elering puoliksi.
Nepola ei vielä sunnuntaina ottanut kantaa korvausten hakemiseen viranomaistutkinnan ollessa kesken.
-----
Juttua on korjattu klo 23.03. Kerroimme aiemmin, että Houtskari on Turusta luoteeseen, mutta oikea väli-ilmansuunta on lounas.