Lukijalta
Mielipidekirjoitus

Sei­nä­jo­ki, lap­si­ys­tä­väl­li­nen kunta?

Seinäjoen kaupunginhallitus päätti 17.11.2025, että Seinäjoen kaupunki toteuttaa lapsivaikutusten arvioinnin päätöksenteossaan 1.1.2026 alkaen. Kaupunginhallituksen päätös on hyvä ja tarpeellinen. Useimmat meistä kuntalaisista olemme varmasti tyytyväisiä tuosta päätöksestä. Kyynikko saattaisi kuitenkin kysyä, miksi vasta nyt, tai mitä tuo päätös oikeasti tarkoittaa?

Seinäjoen kaupungin 10.6.2024 julkaiseman tiedotteen mukaan Suomen Unicef oli myöntänyt Seinäjoen kaupungille Lapsiystävällinen kunta -tunnustuksen. Tiedotteessa mainittiin, että Seinäjoki aloitti Lapsiystävällinen kunta -työn vuonna 2019 ja että tunnustusta myöntäessään Suomen Unicef oli arvioinut Seinäjoen Lapsiystävällinen kunta -toimintasuunnitelmaan sisältyviä tavoitteita ja toimenpiteitä sekä niiden tuloksia.

Yhtenä tavoitteena oli ottaa käyttöön lapsivaikutusten arviointi ja laatia siihen selkeät ohjeet. Lapsivaikutusten arviointi on työkalu YK:n lapsen oikeuksien sopimuksen edellyttämään lapsen edun arviointiin. Lapsen edun ensisijaisisuus on kirjattu mm. perusopetuslakiin, jonka 3 a §:ssä todetaan, että esi- ja perusopetusta suunniteltaessa, järjestettäessä ja siitä päätettäessä on ensisijaisesti huomioitava lapsen etu. Suomen vuonna 1991 ratifioima YK:n lapsen oikeuksien sopimus edellyttää myös, että lasta koskevissa päätöksissä on aina ensisijaisesti harkittava lapsen etua. Lapsivaikutusten arviointi on siis työkalu. Oleellisempaa on se, että päätöksissä tosiasiassa huomioidaan ensisijaisesti lapsen etu siten kuin Suomen laki edellyttää.

Seinäjoen kaupunki aikoo siirtää liki 200 Alakylän koulun oppilasta väistötiloihin Vapaudentielle Tiklaksen kiinteistöön vuosiksi 2026–2027. Väistötilat sijaitsevat 3,2 km:n etäisyydellä Alakylän koulusta. Oppilaiden huoltajat vastustavat tätä suunnitelmaa voimakkaasti, koska koulumatkat väistötiloihin olisivat pitkiä ja turvattomia, sillä ne kulkisivat useiden todistetusti vaarallisten teiden ja risteysten yli.

Koulumatkojen turvattomuus ei ole vain huoltajien subjektiivinen mielipide, vaan tämä on todettavissa Seinäjoen kaupungin aikaisemmin toteuttamista liikenneturvallisuussuunnitelmista ja lukuisista Vapaudentiellä sekä Itikanristeyksessä tapahtuneiden onnettomuuksien uutisoinneista. Ilkka-Pohjalaisen toimittaja kulki taannoin vaarallisen koulumatkan Tiklaksen väistötiloihin alakoululaisen kanssa, minkä perusteella Ilkka-Pohjalainen julkaisi 21.11.2025 artikkelin ”Koulumatka väistötiloihin vilisee vaaroja”.  Viimeisin Vapaudentiellä sattunut lasta koskeva liikenneonnettomuus tapahtui 27.10.2025, jolloin autoilija törmäsi lapseen suojatiellä.

Koulumatkojen turvattomuuden lisäksi Tiklaksen rakennuksen soveltuvuus koulukäyttöön on kyseenalainen, Tiklaksen piha-alue on liikennemelusta ja pienuudestaan johtuen täysin sopimaton välituntitoimintaan, eikä liikuntatuntien järjestämiseen olisi kiinteistössä tai sen alueella käytännössä mitään mahdollisuutta.

Seinäjoen kaupungin päättämä väistötilaratkaisu ei ole lasten edun mukainen. Lasten edun mukaista olisi järjestää väistötilat Alakylän koulun piha-alueella vastaavalla tavalla, kuten muidenkin Seinäjoen koulujen väistötilojen osalta on toimittu. Tämä olisi teknisesti täysin mahdollista mutta Seinäjoen kaupunki pyrkii sen sijaan tavoittelemaan järjestelyllä pieniä taloudellisia säästöjä. Säästöt otettaisiin kuitenkin aivan väärästä paikasta: lasten turvallisuudesta ja toimivasta oppimisympäristöstä.

Väistötilaratkaisua koskevasta Seinäjoen kaupungin kasvatus- ja opetuslautakunnan päätöksestä onkin tehty oikaisuvaatimus, jonka allekirjoitti 308 henkilöä ja jonka tueksi 627 henkilöä osallistui asiaa koskevaan vetoomukseen.

Nyt jos koskaan on avaruuden pääkaupungilla näytön paikka; vastaavatko teot puheita? Tehdäänkö suunnitelmat, päätökset ja toimenpiteet oikeasti huomioiden ensisijaisesti lapsen etu? Onko Seinäjoki ylevien puheiden lisäksi aidosti lapsiystävällinen kunta.

Tapio PienimäkiSeinäjoki