Toimitusjohtaja Juha Kenraalin mukaan Suomessa pitäisi käsitellä joka vuosi jopa 30 000 ajoneuvoa nykyistä enemmän virallisessa kierrätysjärjestelmässä. Nyt romutusikäisiä autoja päätyy jopa ulkomaille ja osiksi purettuna pyörittämään varaosakaupan harmaata taloutta. Kuva: Kari Pitkänen
Kari Pitkänen, teksti ja kuvat
Euroopan unionin romuajoneuvodirektiivi täyttää syyskuussa 20 vuotta. Sen mukaan autonvalmistajien on järjestettävä autojen loppukierrätys asianmukaisella tavalla ja huolehdittava materiaalien talteenotosta ja kierrätyksestä.
Haluatko jatkaa lukemista?
Tilaa I-P Digi ensimmäiset 3 kk vain 9,90 €
Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa
Näköislehdet ja arkisto
Galleriat, videot ja live-lähetykset
Podcastit, pelit ja koulutukset
Päivittäiset uutiset sähköpostiisi
Tilaajaedut