Rans­ka­lais­ta pak­ko­pul­laa – Renault Symbioz on pätevä hyb­ri­diau­to, mutta mihin sitä aidosti tar­vi­taan?

Renault Symbioz yhdistelee farmarimallin ja katumaasturin parhaita ominaisuuksia. Autot valmistetaan Espanjan Valladolidissa. Kuva: Kari Pitkänen
Renault Symbioz yhdistelee farmarimallin ja katumaasturin parhaita ominaisuuksia. Autot valmistetaan Espanjan Valladolidissa. Kuva: Kari Pitkänen

Kari Pitkänen, teksti ja kuvat

Onkohan Renaultin yritysjohdolta lähtenyt mopo käsistä? Miten muuten voi selittää sen, että valmistaja on viime vuosina suoltanut myyntiin saman auton viitenä eri painoksena. Ja muutaman sähköauton vielä päälle.

Väite on (vain) lievää liioittelua, sillä myynnissä on jo seitsemän C- tai D-segmenttiin sijoittuvaa ja aika lailla toisensa näköistä automallia: hybridivoimalinjalla varustetut Rafale, Arkana, Espace, Austral ja uusimpana Symbioz sekä täyssähköiset Megane ja Scenic.

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa I-P Digi 1. kk vain 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit, pelit ja koulutukset Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Tilaajaedut
Ilmoita asiavirheestä