Rai­de­lii­ken­ne hyö­dyn­tää ve­si­voi­ma­säh­köä ja huol­to­va­ri­kon katolla on au­rin­ko­voi­ma­la

Henkilöraideliikenteestä jo 95 prosenttia toteutuu sähköistetyillä rataosuuksilla. Arkistokuva: Timo Annanpalo
Henkilöraideliikenteestä jo 95 prosenttia toteutuu sähköistetyillä rataosuuksilla. Arkistokuva: Timo Annanpalo

Raideliikenne perustuu vesivoimalla tuotettuun sähköön, kertoo VR-Yhtymä Oy:n liikennejohtaja Nina Mähönen .

– Käyttämäämme sähköön ei sisälly kasvihuonepäästöjä. Näin on ollut jo yli kymmenen vuoden ajan. Lisäksi junien kunnossapidossa käytetään aurinkoenergiaa, ja Helsingin varikon katolla on yksi Suomen suurimmista aurinkovoimaloista.

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa I-P Digi ensimmäiset 2 kk vain 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit, pelit ja koulutukset Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Tilaajaedut
Ilmoita asiavirheestä