Räyskälän lento-onnettomuudessa kuoli kaksi noin 60-vuotiasta saksalaismiestä, kertoo Hämeen poliisi. Poliisin käsityksen mukaan miehet olivat kokeneita lentäjiä.
Nousussa ollut pienlentokone putosi ja syttyi palamaan eilen Räyskälän lentokentällä Lopella Kanta-Hämeessä.
Onnettomuuskone on saksalaisomistuksessa ja oli onnettomuushetkellä testilennolla ennen siirtoa Saksaan, poliisi kertoo. Poliisin mukaan kone on vaihtanut omistajaa viime aikoina. Poliisin käsitys on, ettei omistaja ollut koneessa onnettomuushetkellä.
Poliisilla ei ole tietoa onnettomuuden syystä. Poliisi tutkii onnettomuutta yhdessä Onnettomuustutkintakeskuksen (Otkes) kanssa.
Poliisi kertoi eilen tutkivansa tapausta kuolemansyytutkintana ja ilmaliikenneonnettomuutena.
Tutkinnanjohtaja Janne Kotiranta Otkesista kertoo STT:lle, että Otkes on saanut onnettomuuden paikkatutkinnan valmiiksi. Turmakoneen hylky siirretään vielä tänään Räyskälän lentokentältä sellaiseen paikkaan, jossa sen tutkintoja voidaan jatkaa.
– Seuraavaksi määritellään tutkintaryhmä, joka alkaa tätä hommaa työstämään, Kotiranta sanoo.
Hänen mukaansa tutkintaa vaikeuttaa se, että erityisesti koneen elektroniikkaosat ovat pahasti palaneita.
Tutkinnassa tullaan käyttämään mahdollisesti myös ulkopuolista apua.
– Meidän omat laboratoriomahdollisuutemme ovat hyvin vaatimattomat, Kotiranta sanoo.
Turmalennon suunnitellusta lentoreitistä Otkesilla ei ole vielä tietoa.
Myös liikenteenohjausyhtiö Fintrafficista kerrotaan STT:lle, ettei yhtiöllä ole reitistä selvyyttä.
– Pääsääntöisesti tällaisista lennoista meillä ei ole tietoa. Useimmiten ne tapahtuvat niin sanotusti valvomattomassa ilmatilassa, jossa ei ole lennonjohtopalvelua, Fintrafficista vastataan STT:lle sähköpostitse.
Moottori pysähdyksissä maahansyöksyssä
Otkesin mukaan silminnäkijähavaintojen ja onnettomuuspaikan jälkien perusteella on melko varmaa, että Räyskälän turmakoneen moottori oli pysähdyksissä koneen syöksyessä maahan.
Silminnäkijät ovat raportoineet moottorin äänen vähyydestä ja moottorin sammumisesta, kertoi Kotiranta STT:lle aiemmin. Vielä ei kuitenkaan tiedetä, oliko maahan syöksyneen koneen moottori viallinen.
– Hylky onnettomuuspaikalla kertoo meille tutkijoille paljon asioita, mahdollisesti, että miten se on tähän nykyiseen paikkaan päätynyt, mihin asentoon ja miksi. Paikkatutkinta on mahdollista suorittaa hyvin vain kerran, Kotiranta kertoi STT:lle aiemmin.
Koneessa suomalainen maatunnus
Lentoposti-nettijulkaisu kertoi eilen, että kone oli myyty Saksaan ennen lentoturmaa. Siitä oli tänä vuonna myynti-ilmoitus verkossa, ja sen uusi omistaja on saksalaistaho. Koneen odotettiin lähtevän Saksaan, julkaisussa sanottiin.
Lentopostin mukaan koneeseen asennettiin kesällä uusi moottori.
Saksan ilmailuviranomainen Luftfahrt-Bundesamt kertoi STT:lle, ettei heillä ole myydystä koneesta tietoa. Otkesin mukaan turmakoneessa oli vielä suomalainen maatunnus.
Saksan suurlähetystöstä puolestaan kerrottiin STT:lle aamupäivällä, että heillä ei ole tietoa tapauksesta.