Etelä-Pohjanmaan ely-keskuksen alueella päällystettävä tiepituus on tänä kesänä noin 450 kilometriä, mikä on yli sata kilometriä viime vuotta enemmän.
Pohjanmaan sekä Etelä- ja Keski-Pohjanmaan maakuntien alueilla ely-keskus käyttää maanteiden päällystämiseen ja paikkaamiseen tänä vuonna noin 19 miljoonaa euroa, joka on noin 5 miljoonaa enemmän kuin viime vuonna. Käytössä on niin sanottua korjausvelkarahaa. Etelä-Pohjanmaan ely-keskuksen alueella päällystys- ja paikkaustyöt tekee kesällä 2016 Skanska Asfaltti Oy ja Lemminkäinen Infra Oy.
Ely-keskuksen mukaan nykyisellä rahoituksella pystytään pitämään vain vilkkaimmat päätiet (pituus 1 000 km) nykyisessä kunnossaan. Näillä, pääsääntöisesti valtateillä, huonokuntoisia kohtia on alle 60 kilometriä. Muiden päällystettyjen teiden (pituus 5 000 km) kunto huononee edelleen, huolimatta korjausvelkarahoituksen kohdentumisesta juuri näille teille. Näistä teistä huonokuntoisia on jo lähes 700 kilometriä. Vuosittain huonokuntoisten teiden määrä lisääntyy neljänneksellä Pohjanmaan maakuntien alueilla.
Lauha talvi ja nollan molemmin puolin vaihdellut lämpötila on rapauttanut päällysteitä voimakkaasti. Paikatut tiet ja ohuet päällysteet eivät kestä sään ja liikenteen aiheuttamia rasituksia. Muulla tieverkolla päällysteiden kuntoon heijastuu myös tierakenteisiin pääsevä kosteus sekä maateiden runkojen ikääntyminen sekä siitä johtuva tienrungon rapautuminen.
Kesän 2016 merkittävimpiä päällystyskohteita maateillä ovat:
Valtatie 3 Jalasjärvi–Koskenkorva
Valtatie 16 Ylistaro–Lapua
Valtatie 16 Hoisko–Möksy
Valtatie 18 Keskikylä–Väätäiskylä (Keski-Suomen ely-keskus)
Kantatie 44 Varsinais-Suomen ely-keskuksen raja – Kauhajoki
Maantie 687 Jurva–Teuva
Maantie 747 Ytteresse–Åsbacka
Lisäksi Soiniin keskittyy merkittäviä kohdekokonaisuuksia Alajärven, Karstulan ja Keski-Suomeen Multian suuntaan.