Kauppakamarit kokosivat merkittävimmät maantie-, raide- ja vesiyhteyshankkeet yksiin kansiin, koska haluavat tukea omalla listauksellaan valtakunnallisesti tehtävää 12-vuotista liikennejärjestelmäsuunnitelmaa.
Etelä-Pohjanmaan kauppakamari nimesi kärkihankkeensa seuraavasti:
Raideyhteydet
Seinäjoki–Vaasa rata: rahoituksen turvaaminen liikenteen sujuvoittamiseksi, työmatkaliikenteen edellytysten parantamiseksi sekä Vaasan lentoaseman raideyhteyden mahdollistamiseksi.
Rahoitus kaksoisraiteelle Seinäjoki–Tampere (Suomen vilkkaimmin liikennöity yksiraiteinen rataosuus, keskeinen osa päärataa).
Tieyhteydet
Rahoitus valtatielle 19 välillä Seinäjoki–Lapua, vähimmäistavoitteena riittävät ohituskaistat sekä lopullisena tavoitteena nelikaistaisuus koko matkalle.
Rahoitus kantatielle 67 välillä Seinäjoki–Ilmajoki, tavoitteena nelikaistaisuus.
Rahoitus valtateiden 19 ja 3 risteyksen muuttamiseen sujuvammaksi Jalasjärvellä.
Pohjanmaan kauppakamari valikoi kärkihankkeensa seuraavasti:
Raideyhteydet
Rahoitus Vaasa–Seinäjoki-junayhteyden nopeuttamiseksi.
Rahoitus Kokkolan ratapihan parannukselle ja kaksoisraiteelle satamaan mukaan lukien tarvittavat yli- ja alikulut (ns. KlaRa-hanke).
Rahoitus GigaVaasa-pistoraiteen toteuttamiseen.
Tieyhteydet
Rahoitus Vaasan satamatien jatkosuunnitteluun ja toteuttamiseen.
Valtatie 8:n kehittäminen Vaasa–Kokkola-välillä, jossa keskeisintä saada rahoitus neljän ohituskaistan, Kokkolan Eteläväylän nelikaistaistuksen sekä Ytterjepon eritasoristeyksen toteuttamiseen.
Liikennehankelistauksista käy ilmi, että maantiekuljetukset ovat edelleen tärkeässä roolissa. Tieinfran kunnolla on merkitystä myös päästöjen osalta. Tienpintojen paremmalla kunnolla ja oikea-aikaisella talvikunnossapidolla voidaan alentaa maantieliikenteessä syntyviä päästöjä.
– Pitkissä kantimissa ovat alueemme liikennehankkeet olleet ja maali ei häämötä vielä näköpiirissä. Toivottavasti uusilla rahoitusresursseilla saamme uuden konkreettisen vaihteen silmään. Onneksi asioita voidaan kuitenkin myös edistää parempaan suuntaan rehellisellä tilanneanalyysillä ja esimerkiksi raideliikenteen aikataulujen järkevöittämisellä, Etelä-Pohjanmaan kauppakamarin toimitusjohtaja Pertti Kinnunen summaa tiedotteessa.