Yksityisen rahoituksen mahdollisuutta ratahankkeisiin pohtivat Harri Jaskari (oikealla), Peter Vesterbacka (vasemmalla), Ari Koponen (toinen vasemmalta), Sinuhe Wallinheimo (keskellä) ja Ville Skinnari (toinen oikealta) Helsingin rautatieasemalla. KUVA: Joel Maisalmi
Lapiot käteen ja porukalla kaivamaan.
Näin yksinkertaista on Suomen rataverkon kunnostaminen, jos sitä kysyy ryhmältä, joka toivoo kotimaisia ja kansainvälisiä sijoittajia ratojen maksumiehiksi.
Haluatko jatkaa lukemista?
Tilaa I-P Digi ensimmäiset 3 kk vain 9,90 €
Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa
Näköislehdet ja arkisto
Galleriat, videot ja live-lähetykset
Podcastit, pelit ja koulutukset
Päivittäiset uutiset sähköpostiisi
Tilaajaedut