Sähköpotkulauta, sähköpyörä, sähköauto ja sähkömoottoripyörä. Listaa voisi jatkaa pitkään. Liikkumisen sähköiset kulkuneuvot ovat jo tulleet osaksi arkeamme ja uusia menopelejä kehitetään koko ajan.
Sähköiseen liikkumiseen liittyviin kulkuneuvoihin pääsee tutustumaan Seinäjoen Keskustorilla tämän viikon lauantaina. Tapahtuman tavoitteena on lisätä ihmisten tietoisuutta sähköisistä liikkumisvaihtoehdoista, kannustaa ympäristöystävällisempien valintojen tekemiseen sekä edistää kestävää liikkumista Seinäjoella.
Seinäjoen kaupungin kehitysyhtiö Into Seinäjoki on kutsunut paikalle toistakymmentä yritystä ja organisaatiota, joiden tuotteet tai palvelut liittyvät sähköiseen liikkumiseen. Samassa yhteydessä saa tietoa myös esimerkiksi sähkökulkuneuvojen latauslaitteista.
Tapahtumaa organisoiva Aki Kytölä sanoo, että sähköistyminen on jo mullistanut ja mullistaa jatkossakin liikkumistamme.
– Seinäjoella on vahvaa osaamista sähköisen liikkumisen laitteisiin ja perinteiset valmistajatkin uskovat sähköistymisen tulevaisuuteen, Kytölä sanoo ja nostaa esiin Kouran kylässä sijaitsevan E.S. Lahtisen kesällä lanseeraaman sähköavusteisen potkupyörän. Kolmipyöräistä sähköpotkukelkkaa yritys on tehnyt alihankintana jo kolmisen vuotta.
Asiakkaiden toive
Sähköiset menopelit ovat tulleet perinteisistä potkukelkoista tunnetun E.S. Lahtisen valikoimiin asiakkaiden toiveesta. Yrityksen omaan mallistoon on juuri lisätty nelipyöräinen sähköpotkupyörä.
– Ihmiset toivovat liikkumiseen helppoutta. Sähköpotkupyörä on herättänyt kovasti kiinnostusta, kertoo markkinointipäällikkö Raija Soukka.
Potkupyörää esiteltiin ensimmäisen kerran Farmari-maatalousnäyttelyssä heinäkuussa. Toinen julkinen esiintyminen on sähköisen liikkumisen teemapäivä, jossa uutuutta pääsee testaamaan. Samassa yhteydessä esitellään ensimmäistä kertaa uunituore kolmipyöräinen sähköpotkukelkka.
– Kumpikaan ei ole ulkonäöltään mummomallisia. Muotoilussa on haettu ideoita moottoriurheilusta saakka, Soukka kertoo.
Suuri käyttäjäryhmä
Nelipyöräinen sähköpotkupyörä ei ole vain vanhusten ja liikuntarajoitteisten liikkumisväline. Soukan mukaan kyseessä on turvallisempi versio kaksipyöräisistä sähköpotkulaudoista, joiden käyttäjille on sattunut paljon vakavia onnettomuuksia.
– Neljän pyörän päällä meno on tasaisempaa. Pienet kuopat eivät kaada potkupyörää ja sillä pääsee kulkemaan myös soratiellä, Soukka mainostaa.
Painoa pois?
Sähköpotkupyörää on kehitelty useampi vuosi. Vastatuuleen hanke joutui viime hetkillä. Uuden liikennevakuutuslain mukaan sähköiselle liikuntavälineelle on otettava liikennevakuutus, jos se painaa yli 25 kiloa tai liikkuu yli 25 kilometriä tunnissa.
Eslan potkupyörän suurin matkavauhti on 15 kilometriä tunnissa. Painoa sillä on 26,5 kiloa.
– Lakimuutos oli ikävä yllätys. Kesän jälkeen katsomme saisiko potkupyörästä nipistettyä puolitoista kiloa, Soukka kertoo.
Mitä ja missä?
Sähköisen liikkumisen teemapäivä järjestetään Seinäjoen Keskustorilla 17. elokuuta kello 12–16.
Into Seinäjoki toteuttaa tapahtuman osana Ketterä ja kestävä liikkuminen -hanketta, joka tukee yritysten mahdollisuuksia tuoda uusia liikkumisen innovaatioita markkinoille mahdollisimman sujuvasti.