Jos tavoitteet eivät ole suuria, eivät sitä ole saavutuksetkaan. Siksi tavoitetta Tampereen ja Seinäjoen välisen rataosuuden muuttamiseksi kaksiraiteiseksi kannattaa vaalia.
Jos kaksiraiteisuutta voikin vielä nyt kuvata lähinnä haaveeksi, niin jonain päivänä se voi olla totta, ja silloin ajatusta voi jälkikäteen kuvata visionääriseksi.
Kaksiraiteinen tulevaisuus nousi jälleen esiin, kun Euroopan Unioni hyväksyi Suomen pääradan mukaan osaksi Euroopan ydinverkkokäytävää.