Nyt tark­ka­na: Pian tiellä liikkuu aiempaa hui­mas­ti pi­dem­pää kul­je­tus­ka­lus­toa

Toimitusjohtaja Jani Kaura ei ehdi toimistotöiltään kovinkaan usein 11-akselisen hct-yhdistelmän kanssa tienpäälle. Pituuden vuoksi kuljettajan pitää ennakoida edessä näkyviä liikennetilanteita entistäkin tarkemmin. Myös kääntyminen liittymistä ei aina onnistu ajoradan keskiviivaa ylittämättä. Yhdistelmän takana ohitusta suunnittelevan kannattaa tarkistaa, näkyykö perävaunussa keltapohjaista, pituudesta varoittavaa kylttiä. KUVAT: JAAKKO ELENIUS
Toimitusjohtaja Jani Kaura ei ehdi toimistotöiltään kovinkaan usein 11-akselisen hct-yhdistelmän kanssa tienpäälle. Pituuden vuoksi kuljettajan pitää ennakoida edessä näkyviä liikennetilanteita entistäkin tarkemmin. Myös kääntyminen liittymistä ei aina onnistu ajoradan keskiviivaa ylittämättä. Yhdistelmän takana ohitusta suunnittelevan kannattaa tarkistaa, näkyykö perävaunussa keltapohjaista, pituudesta varoittavaa kylttiä. KUVAT: JAAKKO ELENIUS

Tavallinen tielläliikkuja on voinut joutua hieraisemaan silmiään varmistaakseen, ettei näe näkyjä.

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa I-P Digi 1. kk vain 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit, pelit ja koulutukset Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Tilaajaedut
Mainos
Ilkka-Pohjalaisen pelit

Pelaa Ilkka-Pohjalaisen digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä