KUVA: TOMI KOSONEN
Lauri Oksanen
EU:n määrittelemä auton itsediagnosointi nimittäin edellyttää, etteivät esimerkiksi auton katalysaattorin päästöarvot saa ylittyä missään olosuhteissa.
– Bensiiniautoissa syttyy hyvin herkästi vikavalo, jos kylmäkäynnistyksen yhteydessä jää muutama kipinä lyömättä. Anturi havaitsee sen matalalla kynnyksellä, ja se sytyttää myös moottorihäiriövalon.
Kaskovakuutukset eivät koske auton teknisiä vikoja, mutta valmistajan takuulla on olennainen merkitys.
Haluatko jatkaa lukemista?
Tilaa I-P Digi 1. kk vain 9,90 €
Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa
Näköislehdet ja arkisto
Galleriat, videot ja live-lähetykset
Podcastit, pelit ja koulutukset
Päivittäiset uutiset sähköpostiisi
Tilaajaedut