Poliisi on huolissaan aikeesta sallia kevyiden ajoneuvojen käyttö taksiliikenteessä. Muutos sisältyy luonnokseen hallituksen esitykseksi liikennekaaresta.
– Mopoauton tyyppisiä ajoneuvoja ei pitäisi käyttää missään olosuhteissa henkilökuljetuksissa, ei ammattimaisissa eikä ei-ammattimaisissa, sanoo Poliisihallituksen poliisitarkastaja Heikki Ihalainen.
Ihalaisen mukaan painava peruste mopoautojen rajaamiselle yhä taksiliikenteen ulkopuolelle on liikenneturvallisuus.
– Nämä ajoneuvot on todettu turvattomiksi erilaisissa turvallisuustestauksissa, Poliisihallitus lausuu liikennekaaresta.
Järjestöistä Näkövammaisten keskusliitto korostaa lausunnossaan, että taksiliikenteessä käytettävän kaluston on oltava tarkoituksenmukaista ja asiakkaalle turvallista, jolloin kevytliikennevälineet eivät tule kyseeseen.
Liikenneministeriöstä kerrotaan, että taksiliikenteen ajaminen kevyillä ajoneuvoilla olisi liikennekaaren esitysluonnoksen mukaan vastedes mahdollista luvanvaraisena.
Mihinkään mopoautojen ryntäykseen markkinoille ei ministeriössä uskota.
Lausunnoissa pelkoa harmaan talouden kasvusta
Liikennekaaren esitysluonnoksesta annetaan yhteensä noin 250 lausuntoa. Ministeriöön niistä on saapunut jo valtaosa. Osalle lausunnonantajia on luvattu vielä lisäaikaa.
Pelko harmaan talouden kasvusta nousee esille poliisin lisäksi muun muassa yrittäjä- ja työntekijäjärjestöjen vastauksissa.
Tämä huoli kumpuaa juuri liikennekaaren mahdollisuudesta sallia liikennepalveluihin pienimuotoista toimintaa.
– Epäilemme, että esitetyt valvontamekanismit eivät pysty estämään harmaan talouden lisääntymistä, Suomen Yrittäjät toteaa.
Toimihenkilöjärjestö STTK vaatii, että liikennekaaren vaikutukset työhön ja verotukseen liittyviin lakeihin pitää arvioida uudelleen harmaan talouden torjumiseksi ja säällisten työehtojen takaamiseksi.
VIRPI NIEMISTÖ / LÄNNEN MEDIA