Liikenne- ja viestintäministeriö (LVM) suhtautuu vakavasti kriittisen infrastruktuurin tietojen suojaamiseen, katsoi liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps.) tiedotteessa tiistaina.
Liikenne- ja viestintävirasto Traficom muun muassa poisti merenalaisen infran paikkatiedot avoimesta Oskari-tietopalvelusta viime vuoden kesäkuussa toistaiseksi.
Paikkatietojen julkinen jakaminen on herättänyt kritiikkiä, kun merenalaiseen infraan on kohdistunut epäiltyjä tuhotöitä. Viimeksi joulupäivänä vaurioitui Estlink 2- sähkönsiirtokaapeli. Lisäksi vaurioitui neljä Suomenlahdella kulkevaa telekaapelia.
Suomen viranomaiset epäilevät kaapelien rikkomisesta Eagle S -öljytankkeria, jonka epäillään kuuluvan Venäjän varjolaivastoon. Varjolaivastolla tarkoitetaan, että laiva ei kuulu länsimaiden tunnustamien vakuutusten piiriin.
Työryhmä arvioimaan tietojen avoimuutta
Ranteen mukaan myös muiden paikkatietojen avoimuutta ja jakamista rajoitetaan.
LVM keskeytti lokakuussa Traficomin valmisteleman Sijaintitietopalvelun käyttöönoton. Verkkopalvelun tarkoituksena on, että sieltä löytyisivät viestintäverkkojen aktiivisten osien sijaintitiedot. Tietoja tarvitsevat kansalaiset ja organisaatiot voisivat pyytää niitä palvelusta. Palvelun jatkosta on tarkoitus päättää ensi vuoden alussa.
Toukokuussa valmistui LVM:n mukaan paikkatiedon kansallisen riskiarvion työ. Tämän työn jatkoksi asetetaan työryhmä. Tavoitteena on arvioida uudelleen kriittisen infran tiedon avoimuus.
Joulukuussa julkaistussa Suomen kyberturvallisuusstrategian toimeenpanosuunnitelmassa on LVM:n mukaan etusijalla esimerkiksi yhteisten tieto- ja viestintäteknisten palveluiden ja tietovarantojen turvallisuuden ja toimintavarmuuden edistäminen. Kyberturvallisuutta ministeriö aikoo vahvistaa kyberturvallisuusdirektiivillä.
Ministeriön mukaan kriittistä infrastruktuuria ja paikkatietoja suojataan yhdessä muiden viranomaisten ja yksityisen sektorin kanssa.