Midway Alignment -hanke koki ikävän takaiskun, kun INEA:n arvioitsijat eivät hyväksyneet hankkeen esittämiä teknisiä ratkaisuja.
Hankekoordinaattori Mathias Lindströmin mukaan nyt oli kysymys teknisestä hylkäyksestä, jonka yhtenä isona osana oli arvioitsijoiden mukaan se, että hanketta ei ollut kytketty tarpeeksi hyvin niin sanottuihin ydinverkkoihin.
Asia ei ole aivan yksinkertainen, mutta periaatteessa oli myönteistä, että laadullisiin ja rahoitukseen liittyviin seikkoihin INEA ei puuttunut.
Ydinverkoilla tarkoitetaan ydinsatamia, lentokenttiä, rautateitä, ja moottoriteitä.
Midway Alignment jää siis pois tänä syksynä käsittelyssä olevasta CEF-hakukierroksesta. Lindströmin mukaan hanketyöryhmä istuu nyt alas ja miettii rauhassa jatkotoimia.
– On mahdollista, että uusi hakukierros alkaa jo kuluvan vuoden puolella, mutta ainakin se tulee vuonna 2017. Uskon vahvasti, että laitamme parannetun hakemukset sisään, Lindström kertoo.
– Päätökseen johtaneet tekijät voidaan ratkaista. Olemme valtavan ylpeitä maa- ja puoluerajat ylittäneestä yhteistyöstä virkamiesten, elinkeinoelämän ja poliitikkojen kesken. Koko seutu Merenkurkun molemmin puolin on täysin voimin tukenut tätä hanketta. Tiimityö siis jatkuu, ja aiomme taistella, kunnes löydämme ratkaisun Merenkurkun kuljetusväylän turvaamiseksi, kertoo kansanedustaja Joakim Strand tiedotteessa.
JARI JURKKA