Peter Vesterbacka.
Suomi on siirtynyt sivuraiteelle odottelemaan junayhteyden saamista Tallinnasta Varsovaan ja tunneliyhteyden saamista Helsingistä Tallinnaan.
Käännös suhtautumisessa Suomen Keski-Eurooppaan yhdistävään rataverkkoon johtuu siitä, että hallitus on vaihtunut.
–Suomi jatkaa Rail Baltica -yhtiössä tarkkailijajäsenenä hallintoneuvostossa, sanoo liikenne- ja viestintäministeriön kehittämisyksikön johtaja Timo Kievari.
Samanlainen on ministeriön suhtautuminen Tallinna -tunnelihankkeeseen.
Haluatko jatkaa lukemista?
Tilaa I-P Digi ensimmäiset 3 kk vain 9,90 €
Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa
Näköislehdet ja arkisto
Galleriat, videot ja live-lähetykset
Podcastit, pelit ja koulutukset
Päivittäiset uutiset sähköpostiisi
Tilaajaedut