Voi, kuinka ihanaa, kävelysilta keskustasta Itikanmäelle! Helpotetaan uuden asuinalueen yhteyksiä näppärällä sillalla, mutta mites on Pohjan laita. Pohja on heitetty romukoppaan ja uudempaan asuntoalueeseen on päätetty investoida.
Jo vuonna 1976 silloinen työryhmä puntaroi ylikulkusillan ja alikulkutunnelin eroja. Päätettiin, mistä Keskustan ja Pohjan kaupunginosien välinen silta rakennettaisiin ja millä kustannuksin. Pohjan asukasmäärän arvoitiin olevan noususuhdanteessa ja sillan rakentamista ajoitettiin 1980-luvulle.
Nyt vuonna 2017 Pohjaa sanotaan yhdeksi Seinäjoen keskeisimmistä kaupunginosista, mutta jo 40 vuotta on odotettu helpotusta alueen asukkaille. Onhan sinne jo kaksi reittiä. Silti molemmista matkaa kertyy turhankin paljon ottaen huomioon kuinka lähellä Pohja on. Näppärästi kiertoreittiä käyttäen matka keskustasta on muutaman kilometrin. Linnuntietä matka olisi muutama sata metriä.
Aaamunkoi-silta nousi vain muutamassa vuodessa. Johtuisikohan hiukan ripeämpi toteutus mahdollisesta maamerkin statuksesta. Kesällä Itikanmäellä oli valmiita asuntoja yli 130 ja tarkoituksena on rakentaa vielä sata asuntoa. Pohjassahan ei kasvua ole vuosien varrella ollut havaittavissa ja tuskin sieltä löytyy edes 130 asuntoa.
Vuonna 76 ilmaistiin huoli junaratojen ylittämisestä ja mahdollisista vaaratilanteista. Silloin todettiin, että ratapiha-alue pitäsi lähivuosina aidottaa ja jalankulku estää. Nyt 40 vuotta myöhemmin aita löytyy, joudummeko odottamaan seuraavat 40 vuotta oikotietä?
Jukka-Pekka Lund