Maanteiden päällysteet ovat kärsineet leudosta talvesta. Tienpidon rahoitus ei ole viime vuosina sallinut ikääntyneiden päällysteiden uusimista läheskään riittävästi.
Erityinen varovaisuus on maanteillä nyt paikallaan, varoittaa Liikennevirasto.
Päällystetyt tiet ovat talven jäljiltä paikoin vaurioituneita ja normaalikevättä reikäisempiä. Kun reikiintyminen alkaa jollain tieosuudella, tilanne voi kehittyä nopeasti vakavaksi jo muutamassa päivässä.
Väylänpidon ohjauksen päällikkö Tuomas Toivonen toivookin tiellä liikkujilta tarkkaavaisuutta ja varautumista päällystevaurioiden suureen määrään.
– Ajonopeutta on syytä tarvittaessa alentaa, ettei esimerkiksi yllättävä päällysteen reikä vioita renkaita, tai ettei reiän nopealiikkeinen väistö yllätä muita tiellä liikkujia. Päällysteet saadaan aikanaan keväällä ja kesällä monin paikoin korjattua, mutta tämä rospuuttoaika kestää tovin.
Lauha talvi on päällysteille rankkaa aikaa. Tien pinta on päivisin märkä ja jäätyy taas yöllä; kumpikin rapauttaa päällystettä omalla tavallaan.
– Märällä pinnalla autojen renkaat iskevät siinä olevaa vettä vanhaan haurastuneeseen tai vaurioituneeseen asvalttiin, selittää tienpidon asiantuntija Juho Meriläinen ja jatkaa:
– Yöllä sitten asfalttiin päässyt vesi jäätyessään laajenee ja irrottaa kiviä haurastuneesta asvaltista tai kokonaisia paloja tien pinnasta.
Juuri näin on tänä talvena käynyt, ja siksi päällystevaurioita on keväällä runsaasti.
