Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps.) kertoo kannattavansa takseihin pakollisia taksamittareita ja värillisiä rekisterikilpiä.
– Näkemykseni mukaan vastaisi tarvetta, että ne kaikki olisivat siellä jatkossa, hän sanoi STT:lle.
Hän korostaa, että jo hallituksen taksiuudistusta koskevia aikeita esittelevässä muistiossa todettiin toukokuussa, että pakollisten taksamittareiden ja värillisten rekisterikilpien kohdalla valmistelua jatketaan.
Ministeri kommentoi asiaa Taksi Helsingin järjestämän mediatilaisuuden yhteydessä tiistaina.
Helmikuussa STT kertoi tietoihinsa perustuen, että perussuomalaiset haluaa takseihin pakolliset taksamittarit ja värilliset rekisterikilvet, kun taas kokoomus näkee niissä ongelmia.
Ranteen mukaan neuvottelut muiden hallituspuolueiden kanssa ovat yhä kesken.
– Lopullista päätöstä ei ole vielä.
Tällä hetkellä taksamittari ei ole pakollinen, jos taksi käyttää vain kiinteää hinnoittelua. Kiinteä hinta voidaan sopia esimerkiksi sovelluksessa tai suullisesti taksitolpalla. Taksamittaripakko ei merkitsisi kiinteistä hinnoista luopumista, mutta mittari keräisi tiedot kyydeistä.
Rikostausta tarkempaan syyniin
Hallitus haluaa kiristää taksialan sääntelyä monin tavoin siitä, kun taksialan kilpailu vapautettiin vuonna 2018. Taksiuudistukseen kuuluu liuta muitakin muutoksia, joista on kerrottu jo aiemmin. Hallitus aikoo vaatia kuljettajilta pakollista koulutusta, tiukentaa taksiluvan ehtoja ja lisätä luvan saamisen esteeksi nykyistä useampia rikoksia.
Tällä hetkellä vakavien liikennerikkomusten lisäksi myös esimerkiksi seksuaali-, väkivalta- ja huumausainerikokset nousevat hakijalle esteeksi, jos sellaisia löytyy rikosrekisteristä viiden viime vuoden ajalta tai sakkorekisteristä kolmen viime vuoden ajalta.
Jatkossa samojen kriteerien halutaan koskevan taksiluvan haltijoiden lisäksi myös liikenneluvan haltijoita. Lisäksi nimikkeiden listaa aiotaan laventaa lisäämällä siihen aserikokset, petokset sekä maksuvälinerikokset.
Taksiuudistusta koskeva virkamiesten pohjaesitys hallituksen esityksen luonnokseksi on Ranteen mukaan lähes valmiina. Ranne kertoi toivovansa, että taksiuudistuksesta saataisiin tehtyä päätökset hallituksen huhtikuiseen puoliväliriiheen mennessä. Tällöin uudistus voisi astua voimaan vuoden 2026 alusta portaittain.
– Uudistukset eivät vaikeuta kilpailutusta vaan varmistavat sen, että kaikenikäiset ja kaikenlaiset asiakkaat voivat turvallisin mielin matkustaa, Ranne sanoi.
