Suolan käyttö on kääntynyt kasvuun sekä ilmaston että raskaan liikenteen vaatimusten takia. Samalla kasvavat pohjavesiriskit. KUVA: Tomi Vuokola, arkisto
Ilmaston lämpeneminen lisää tienpitoon liittyviä pohjavesiriskejä.
Leudontuvat talvet ja raskaan liikenteen vaatimukset laajentavat teiden suolaamistarvetta pohjavesialueille, joiden talvikunnossapidossa on aiemmin selvitty ilman suolaa.
Perinteisesti teiden suolauksessa käytetään natriumkloridia, jonka kloridiosa on riski pohjavesille.
Haluatko jatkaa lukemista?
Tilaa I-P Digi ensimmäiset 3 kk vain 9,90 €
Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa
Näköislehdet ja arkisto
Galleriat, videot ja live-lähetykset
Podcastit, pelit ja koulutukset
Päivittäiset uutiset sähköpostiisi
Tilaajaedut