Viimeaikaiset hurjastelusta liikenteessä aiheutuneet kuolemantapaukset ja pienemmät vahingot ovat olleet menneiden kuukausien aikana tiedotusvälineissä tiiviin keskustelun aiheena. Sitä kirvoitti kovasti viimeksi Seinäjoen keskustassa Ruukintiellä Bemarilla koivuun kaahaaminen arviolta 200 kilometrin tuntivauhdilla.
Ja mikä vielä valitettavaa, ettei kahden nuoren miehen kuolemaan johtanut hurjastelu ollut ensimmäinen laatuaan. Vuoden aikana on tapahtunut kyseisellä alueella aikaisemminkin kuolemaan johtanut kurvailu.
Lehtijutuista päätellen vaarallinen vauhti ja hulppeat ylinopeuden ovat yleinen yöaikojen haitta ja häiriö lakeuden pääkaupungissakin.
Ehdottomasti Ruukintielle ja muihinkin vastaavin kurvailukohteisiin pitäisi laittaa vauhdin valvontaan kamerat. Se olisi varma ja tehokas keino ylinopeuksille.
Seinäjoki ei ole tokikaan ainoa keskustaajama, jossa varsinkin nuoret hurjapäät häiritsevät ja aiheuttavat vaaratilanteita moottoriajoneuvoilla. Kaasutteluvapaita kaupunkien ja kuntien taajamia ei ole helppo löytää.
Harrastus on yleinen autoilla, moottoripyörillä, mönkijöillä, mopoilla ja traktoreillakin. Lisäksi uutena, mutta hiljaisena vahinkovehkeenä ovat tulleet liikenteeseen sähkölaudat.
Taajamien ja piha-alueiden lisäksi kumien käryttäminen kestopäällysteiden pinnoilla on levinnyt kuluvan kesän aikana myös maanteille. Esimerkiksi Valtatielle 18 on ilmestynyt viime viikkojen aikana runsaasti mustia jälkiä kumien sudittamisesta.
Ja nyt on muotia sellainenkin uusi villitys, että hyvin innokkaasti kuovitetaan kumeja risteysalueilla. Ja loppukieputus sitten tien suuntaisesti, jolloin vauhti nousee jopa 100-150 km/h.
Tuurista ja muiltakin paikkakunnilta ovat ottaneet useatkin henkilöt yhteyttä, kun kauppakylän alueella olevissa liikenneympyröissä on kierretty kierroksia kovalla vauhdilla. Liikennejakajia on ajettu väärältä puolelta. Onpa kiihdyttelyä tapahtunut kevyen liikenteen kaistoillakin.
Monet merkitkin ovat viime kuukausien aikana ajettu kumoon liikennejakajista. Ja sekin tulee kustannuksiltaan kalliiksi, kun niitä pitää korjata.
Virkavallalla onkin kova työsarka lisääntyvän hurjastelun laittamisessa kuriin. Olisikohan nyt jo aika palauttaa ”liikkuva poliisi” entiseen tehoonsa, liikenteen valvonnan tehtäviin? Tätä miettii moni muukin minun lisäkseni.
Pentti Hautala
Töysä