Seuraava hallitus aikoo edistää ainakin kolmea uutta junarataa, kerrottiin torstaina. Neuvottelut ovat kesken, joten nyt on aika lobata: poliitikkojen on kerta kaikkiaan pystyttävä laittamaan raiteet tärkeysjärjestykseen.
Valtion budjetti ei riitä kaikkiin ratoihin alkuunkaan. Ratahankkeet ovat niin massiivisia, että pitää keksiä muita konsteja ja tukalaa on niidenkin rahalähteiden kanssa.
Puolueet haluavat laittaa tasapuolisesti liikkeelle tunnin junan Helsingistä Turkuun, Suomi-radan Helsingistä Tampereelle ja ehkä vielä Itäradan, joka olisi kokonaan uusi yhteys Helsingistä Kouvolaan ja sieltä Pietariin.