Kiire uhkaa valtion lää­kä­ri­kop­te­ri­toi­min­nan käyn­nis­tä­mis­tä – "On yhtiön asia ar­vioi­da, tar­vi­taan­ko jous­to­ja tai vai­heis­tus­ta"

Lääkärihelikopteritoiminnassa Suomessa käytettävä toinen helikopterimalli on Airbusin H135. KUVA: Mauri Ratilainen
Lääkärihelikopteritoiminnassa Suomessa käytettävä toinen helikopterimalli on Airbusin H135. KUVA: Mauri Ratilainen

Lääkärihelikopteritoiminnan käynnistäminen valtio-omisteisessa Finnhems Oy:ssä vuoden 2022 alkuun mennessä on haastava, ellei mahdoton tehtävä.

Finnhemsin pitäisi tuohon ajankohtaan mennessä hankkiutua aidoksi lentotoimintaa harjoittavaksi yhtiöksi, saada toimilupa, ostaa 10 helikopteria, rakentaa kaksi uutta tukikohtaa sekä rakentaa lentotoiminnan edellyttämät huolto- ja ylläpitopalvelut.

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa I-P Digi ensimmäiset 2 kk vain 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit, pelit ja koulutukset Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Tilaajaedut
Ilmoita asiavirheestä