Miltä Pohjanmaa näyttää vuonna 2040? Aluetieteen professori Hannu Katajamäki ennustaa, että raideliikenteen kehittyminen on vähentänyt dramaattisesti autoilun tarvetta.
– Nopea junayhteys kuljettaa matkustajat Vaasan lentoasemalle myös Seinäjoen suunnasta. Rengonharjun lentokentästä on tullut kuumailmapalloilijoiden ja purjelentäjien tukikohta, jossa järjestetään alan kansainvälisiä tapahtumia, hän kirjoittaa Pohjanmaan liiton Sinun Pohjanmaasi -blogikirjoituksessa.
Katajamäki arvelee, että Kokkolasta Vaasan ja Porin kautta Turkuun on rakennettu rantarata, jonka ympärillä pisaroivat tiiviit yhdyskunnat. Niissä perinteiset kyläyhteisöt yhdistyvät moderniin maaseutuarkkitehtuuriin.
Vastaava rakenne on Vaasan ja Seinäjoen välissä. Puhutaan uuden vuosituhannen raittikylistä.
– Vaasasta ja Seinäjoesta on kehittynyt kaksoiskaupunki. Pitkän keskustelun jälkeen on luovuttu suunnitelmasta rakentaa Merenkurkun yli kiinteä tieyhteys. Henkilöliikennettä hoitavat merenkäyntiä kestävät, vähäpäästöiset alukset, jotka kuljettavat matkustajat Vaasasta Uumajaan tunnissa.
Professori kirjoittaa, että paikallisuuden arvostuksen lisääntyminen ja hitaiden elämäntapojen suosiminen vahvistavat korkeatasoisen designtuotannon kysyntää.
– Pohjanmaalla on syntynyt perinteiseen osaamiseen perustuvaa pienyrittäjyyttä, jonka tuotteita ovat esimerkiksi laadukkaat puuveneet, yksilölliset huonekalut sekä taidekäsityöt. Kehitetään hyvän elämän brändi. Sen tunnetuksi tekemisessä käytetään Pohjanmaan menneisyydestä uudelle vuosituhannelle ulottuvaa suurta kertomusta.
Lue koko Pohdintoja Pohjanmaasta 20140-luvulla -blogikirjoitus tästä linkistä.