Joka syksyiseen tapaan kymmenet henkilöautot ajavat lehtiä ja oksia kotipihoilta Lakeuden Etappi Oy:n keräyspaikoille päivittäin.
Mikä hienointa peräkärryllä viedystä kuormasta ei peritä maksua. Se on todella harvinaista näinä talouden vaikeina aikoina. Maksuttomuus takaakin sen, ettei lehti- ja oksakuormia viedä metsäteiden varsille. Henkilökohtaisesti vein viisi lehtikuormaa Seinäjoki-Nurmon keräyspaikalle. Erään kerran keräyspisteessä tyhjentäessäni kuormaa syntyi keskustelu vieressä omaa lastiaan purkavan miehen kanssa. Keskustelun lopuksi hän toivoi, että kiittäisin myös hänen puolesta erinomaisen palvelun järjestäjiä, siis parhaat kiitokset omasta ja satojen kuntalaisten puolesta Lakeuden Etappi Oy:n luottamusmiehille ja johdolle.
Lokakuun 28 päivänä VR lopetti peräti 34 junaparia eripuolilta Suomea. Myös Seinäjoki - Vaasa väliltä lopetettiin peräti viisi junaa. Lisää on tulossa kun maan hallitus päätti esittää eduskunnalle vähentää joukkoliikenteen ostopalveluista 15 milj. euroa. Se tarkoittaa toteutuessaan mm. Seinäjoki-Haapamäki - Jyväskylä junaliikenteen loppumisen kokonaan. Tämä vaikeuttaa jatkossa kansalaisten liikkumista sekä maakuntien taloutta. Tätä en olisi koskaan uskonut tapahtuvan Keskustapuolueen ollessa johtava hallituspuolue. Nyt hallituksessa oleva Keskustapuolue ei vastaa sitä kuvaa, jonka olen vuosien varrella saanut maakuntien Keskustasta.
Ministeri Berner (joka on kunnostautunut veroparatiisifirmojen hallitusten jäsenenä) uskoo markkinaehtoiseen kilpailuun joukkoliikenteessä. Hän on nopealla aikataululla vapauttamassa kilpailun myös rautateiden henkilöliikenteeseen. Samanaikaisesti VR:n johto on suunnittelemassa lisäleikkauksista koko maan junaliikenteeseen lisäbonuksen toivossa. Näistä leikkauksista osa kohdistuisi Seinäjoen Vaasan välille ja lisäksi junat lopettaisivat pysähtymisen mm. Lapualla ja Kauhavalla. Hallitus antaa nyt kylmää kyytiä maakunnille, tätä emme voi hyväksyä.
Harry Wallin
Kansanedustaja, Seinäjoelta