Vaikka Rovanperän kilpailu Etelä-Amerikassa starttasi varsin hyvin, oli mies itse tuima omalle suoritukselleen.
– Osasin kyllä odottaa tätä. Tällaiset tiet eivät oikein sovi minun ajotyylilleni. Silloin joutuu vähän taistelemaan enemmän. Tienpinta on kova, ja on tosi kuivaa. On vaikeaa seurata ajolinjaa, Rovanperä summasi tilannetta kolmen erikoiskokeen jälkeen.
– Toivottavasti löydämme iltapäivällä vähän paremman fiiliksen ajamiseen. Täytyy muuttaa jotain autosta, jotta saa lisää luottoa ja voi olla nopeampi. Nyt tuntuu, että auto on vähän joka puolella. Ei ole oikein itseluottamusta.
Rovanperä piipahti kilpailussa toisella sijalla, mutta putosi neljännellä pätkällä Tänakin taakse pienen spinnauksen takia.
Pajari yrittää pitää maltin matkassa
Vasta toista kertaa urallaan Rally1-autolla ajava Pajari aloitti kilpailun tasaisesti ajamalla erikoiskokeilla viiden kärkeen.
– Aamu oli tosi hyvä. Fiilis on ollut erittäin hyvä niillä kahdella pätkällä, jotka päästiin ajamaan. Haastavaa on silti. Pidonvaihtelua on paljon. Pakko pitää pää kylmänä, koska kuitenkin vasta totuttelen tähän autoon, Pajari kertoi tunnelmistaan kolmen erikoiskokeen jälkeen.
– Ei saa lähteä liikaa repimään. Tuntuu, että pystyisi paljon parempaankin, mutta olosuhde on monessa paikassa tosi vaikea. Sen takia on pidettävä maltti mukana.
Lappi liukasteli liikaa
Hyundain Esapekka Lappi on rallissa kahdeksantena. Ero kärkeen oli neljän erikoiskokeen jälkeen 35 sekuntia. Pieksämäkeläinen kertoi olleensa isoissa ongelmissa kimuranteilla chileläisteillä.
– Aika karmea oli aamupäivä. Tuntuu, että etu- ja taka-akseli eivät toimi yhtään keskenään. Ei pysy yhtään auton perä mukana mutkissa. Se on sellaista odottelua, ja koko ajan luistaa, Lappi tuskasteli.
– Vaikka miten hiljaa ajaa, niin tuntuu, että menee pihalle. Hirmu vaikeaa oli. Vaikka ei tunnu, että puskee, niin silti on isoja sivuluisuja. En tiedä, mitä pitäisi tehdä.
Toyotan Sebastien Ogier oli toisen erikoiskokeen nopein, mutta kärsi kolmannella ek:lla rengasrikon ja tipahti minuutin ja 41 sekunnin päähän kärjestä. Samalla seitsemäntenä olevan Hyundain Thierry Neuvillen asetelmat MM-sarjan kärjessä paranivat entisestään.
Myöhäisillan ohjelmassa oli vielä kaksi erikoiskoetta.