Valtatie 3:a parannetaan aikanaan Mustasaaren Helsingbystä 14 kilometrin verran Laihian Maunulan eritasoliittymään saakka. KUVA: LIIKENNEVIRASTO
Helsingby–Laihia-tieosuuden kolme vaihtoehtoa ovat kustannuksiltaan ja ympäristövaikutuksiltaan varsin erilaiset. Tiejohtaja Anders Östergård arvioi kalleimman vaihtoehdon hinnaksi karkeasti noin kymmenen miljoonaa euroa.
Halvimmassa vaihtoehto 0+:ssa nykyistä valtatietä kehitettäisiin parantamalla liittymäjärjestelyitä sekä jalankulun ja pyöräilyn olosuhteita.