RL-Transin pääkonttorissa Kristiinankaupungissa ei pelätä hallituksen aikeita päästää ulkomaille rekisteröidyt ajoneuvot ajamaan vapaammin Suomen sisäisiä kuljetuksia.
Niin sanottujen kabotaasisäännösten purkamisen on pelätty johtavan suomalaisfirmojen konkursseihin ja rekkakuskien massatyöttömyyteen.
– Ei se ole meidän yritykselle uhka, mutta ymmärrän kyllä niitä, jotka ovat asiasta huolestuneita. Me elämme sen asian kanssa jo nyt toimiessamme Euroopassa. Maailma muuttuu. Pitää koko ajan katsoa, kuinka voimme olla muita parempia. Kabotaasi on vain yksi asia monien joukossa, sanoo RL-Transin toimitusjohtaja Mikael Lindedahl.
Kabotaasista ei ole Lindedahlin mukaan niin suurta vaaraa, koska Suomessa rekat ovat suurempia kuin Euroopassa.
RL-Trans kuljettaa ja käsittelee pakkaamattomat rae- ja jauhemaiset tuotteet sekä nestemäiset kaasut koko Euroopassa.
Yhtiöllä on säiliörekka-autoja noin sata ja niihin liitettäviä säiliöperävaunuja 150.
JORMA HAVULA