Jos kävelykatu jatkuu Vaasassa jossakin vaiheessa Rantakadulle saakka, Hovioikeudenpuistikon vartta saapastellaan uudella kolmen korttelin mittaisella osuudella yli kahdeksan metriä leveää jalkakäytävää.
Täysimittainen kävelykatu voidaan avata Raastuvankadun ja Kirkkopuistikon väliseen kortteliin kesäajaksi, kuten tänäkin suvena meneillään olevassa kokeilussa on tilanne.
Kaupunkiympäristölautakunta hyväksyi viime viikon kokouksessaan Vaasan kävelykeskustan yleissuunnitelman.
Kaavailut kattavat enää puistikon kolme korttelia, sillä kävelykadun matkakeskuksen puoleinen jatke toteutettiin jo. Tori lähitienoineen on erotettu omaksi kokonaisuudekseen.
Kaavoitusarkkitehti Emma Widd ja kaavoitusjohtaja Päivi Korkealaakso kertovat, että hyväksyttyä yleissuunnitelmaa käytetään tulevien katusuunnitelmien pohjana.
Toteutustahdin määrittelee kuntatekniikka. Kyseeseen voivat tulla myös kesäkävelykadun kaltaiset kokeilut.
Aurinkoinen puoli kävelylle
Suunnitteluvaiheessa yhtenä vaihtoehtona oli kävelykadun jatkaminen osin täysimittaisena kävelykatuna puistikon pohjoispuolella.
Nyt hyväksytyssä yleissuunnitelmassa tällekin puolelle jää väylä ajoneuvoliikenteelle pihakatua pitkin.
– Jalkakäytävä levenee kaksinkertaiseksi nykyisestä tällä kadun aurinkoisella puolella, kertoo Widd.
Hän lisää, että parkkipaikat siirtyvät kokonaan puistikon eteläpuolelle molemmin puolin katua. Keskelle jää yksi ajokaista. Parkkipaikkojen kokonaismäärä ei vähene.
– Tällä ratkaisulla säästetään myös kustannuksissa, sillä eteläpuolelle ei tarvitse tehdä rakenteellisia muutoksia.
Hankkeen kokonaiskustannuksiksi arvioidaan 1,4–2,4 miljoonaa euroa.
– Iso vaihteluväli johtuu mahdollisten rakennusmateriaalien, kuten betonin ja luonnonkivien, hintaeroista.
Keskustaa suunnitellaan kaikille
Kaavoitusarkkitehti kertoo, että suunnitelmia on tehty vuorovaikutteisesti eri osapuolia kuunnellen.
Sanansa ovat päässeet sanomaan esimerkiksi Hovioikeudenpuistikon ravintoloitsijat ja muut toimijat.
– Kävelykadun kesäjatkeesta on saatu kiittäviä kommentteja, mutta yrittäjät ovat empiviä sen suhteen, että kävelykatu olisi käytössä myös talvisin Kirkkopuistikolle saakka.
Korkealaakso kertoo, että suunnittelussa on huomioitu, että kaupungin keskustassa asutaan, käytetään palveluja ja käydään töissä.
– Nämä kaikki asiat on huomioitu kuten myös erilaiset liikennemuodot. Tavoitteena on luoda viihtyisää, turvallista ja houkuttelevaa kaupunkikeskustaa, tiivistää Korkealaakso.