Jos Suu­poh­jan rata lak­kau­te­taan, miten käy Metsä Boardin jät­ti-in­ves­toin­nin Kas­ki­siin? Toi­mi­tus­joh­ta­ja Mika Joukio vastaa

Kaskinen
Havainnekuva Kaskisiin suunniteltavasta taivekartonkitehtaasta kertoo hyvin, että kysymyksessä olisi valtava rakennuskohde. Kuvassa tehdasalueella etuoikealla on nykyinen Metsä Boardin kemihierretehdas.
Havainnekuva Kaskisiin suunniteltavasta taivekartonkitehtaasta kertoo hyvin, että kysymyksessä olisi valtava rakennuskohde. Kuvassa tehdasalueella etuoikealla on nykyinen Metsä Boardin kemihierretehdas.
Kuva: Hannu Vallas/Lentokuva Vallas Oy/Metsä Board

Väylävirasto kertoi keskiviikkona, että kuntokartoituksen perusteella Seinäjoki–Kaskinen-junaradan eli Suupohjan radan kunto on erittäin heikko. Virasto pitää radan sulkemista ensi vuonna parhaana vaihtoehtona korjausten hinta-arvion ja liikennemäärien näkökulmasta.

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa I-P Digi ensimmäiset 3 kk vain 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit, pelit ja koulutukset Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Tilaajaedut
Ilmoita asiavirheestä