Iranin parlamentin puhemiehen mukaan Libanoniin on saatava aselepo ennen kuin neuvottelut Yhdysvaltojen kanssa voivat alkaa Pakistanissa. Puhemies Mohammad Bagher Ghalibaf on yksi Iranin pääneuvottelijoista.
Pakistaniin matkustaa myös maan ulkoministeri Abbas Araghchi. Neuvottelujen on tarkoitus alkaa lauantaina.
Aselevon lisäksi Ghalibafilla oli toinen vaatimus: Iranin jäädytettyjen varojen vapauttaminen. Hänen mukaansa näiden kahden kohdan toteuttamisesta sovittiin yhdessä.
Vance Iranille: Älkää leikkikö
Yhdysvaltain neuvotteludelegaatiota johtava maan varapresidentti J. D. Vance varoitti perjantaina Irania leikkimästä Yhdysvaltain kanssa. Lähtiessään Pakistanissa käytäviin neuvotteluihin Vance kertoi toivovansa neuvotteluilta myönteistä lopputulosta.
– Jos iranilaiset ovat valmiita neuvottelemaan vilpittömästi, olemme varmasti valmiita ojentamaan kätemme. Jos he yrittävät pelata kanssamme, he huomaavat, että neuvotteluryhmä ei ole kovin vastaanottavainen, Vance sanoi toimittajille.
Neuvotteluiden odotetaan olevan epäsuorat. Pakistanin edustajat toimivat tällöin välikätenä eri huoneissa olevien Yhdysvaltojen ja Iranin delegaatioiden välillä.
Trump ärähti salmen tullimaksuista
Yhdysvaltain presidentti Donald Trump varoitti aiemmin Irania, ettei sen tule ottaa tullimaksuja Hormuzinsalmen läpi kulkevilta aluksilta.
Trumpin mukaan on raportoitu siitä, että Iran perii maksuja Hormuzinsalmen läpi kulkevilta tankkereilta. Trump kirjoitti asiasta Truth Social -sivustollaan paikallista aikaa torstaina.
– Heidän on parempi olla perimättä maksuja, ja jos he perivät, heidän on parempi lopettaa nyt! Trump sanoi.
Hetki myöhemmin julkaisemassaan viestissä Trump sanoo, että öljy alkaa virrata hyvin pian "Iranin avulla tai ilman". Vielä tämän perään hän kritisoi Irania uudemman kerran.
– Iran tekee erittäin huonoa, voisi sanoa jopa häpeällistä, työtä öljynkulun sallimiseksi Hormuzinsalmen läpi. Se ei ole se sopimus, mikä meillä on!
Öljynkuljetuksille tärkeän Hormuzinsalmen avaaminen oli Trumpin ehto aselevolle.
Iran on ilmoittanut suostuvansa avaamaan salmen ja varmistamaan turvallisen kulun aluksille. Kuitenkin vain muutama öljytankkeri on tiettävästi päässyt kulkemaan salmen läpi.
Euroopan lentoasemia uhkaa polttoainepula
Euroopan lentoasemia uhkaa pula lentopolttoaineesta, jos Hormuzinsalmea ei avata kolmen viikon kuluessa, kertoo Financial Times.
Lehti perustaa tietonsa näkemäänsä kirjeeseen, jossa Euroopan lentoasemien keskusjärjestö ACI Europe varoittaa tilanteesta Euroopan unionin liikennekomissaaria Apostolos Tzitzikostasta.
Öljytankkereiden kulkeminen Hormuzinsalmessa on ollut käytännössä poikki helmi-maaliskuun vaihteesta lähtien, kun Yhdysvallat ja Israel aloittivat sodan Irania vastaan. FT:n mukaan noin 40 prosenttia maailman lentopolttoainetarjonnasta kulkee Hormuzinsalmen kautta.
Lentoyhtiöt ovat alkaneet leikata reittiverkostoaan kohonneiden lentokerosiinihintojen vuoksi. Esimerkiksi yhdysvaltalainen Delta Airlines on kertonut leikkaavansa 3,5 prosenttia kapasiteetistään. Myös pohjoismainen SAS, uusiseelantilainen Air New Zealand ja puolalainen LOT ovat vähentäneet tarjontaansa.
