Hyb­ri­di­mal­lit ohit­ti­vat die­se­lit – Ford Kuga osoit­taa, miksi näin on käynyt

Kugan muotoilu on pehmentynyt ja pyöristynyt mallisukupolven vaihtuessa. Auto on yhä muodollisesti SUV-katumaasturi, mutta näyttää enemmänkin perinteiseltä tila-autolta. KUVA: Kari Pitkänen
Kugan muotoilu on pehmentynyt ja pyöristynyt mallisukupolven vaihtuessa. Auto on yhä muodollisesti SUV-katumaasturi, mutta näyttää enemmänkin perinteiseltä tila-autolta. KUVA: Kari Pitkänen

Euroopan automarkkinat keikahtivat uuteen asentoon syyskuussa, jolloin hybridi- ja sähköautojen markkinaosuus nousi 25 prosenttiin uusista henkilöautoista. Dieselautojen osuus oli kaksi prosenttiyksikön kymmenystä pienempi eli 24,8 prosenttia.

Muutosvauhti on raju.

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa I-P Digi ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Ilmoita asiavirheestä