Hel­sin­ki-Tal­lin­na -tun­ne­lin suille tulisi tilat ra­ja­val­von­nal­le, joka käyt­täi­si niitä vain poik­keus­olois­sa – "Lii­ken­ne ei toimi, jos ei voi kävellä suoraan junaan"

Ilkka-Pohjalainen
Arkisto
Mahdolliselle Helsinki–Tallinna-rautatietunnelille on suunniteltu useita vaihtoehtoisia linjauksia. Pituus maan ja meren alla on eri suunnitelmissa 90–100 kilometriä. KUVA: Maps4News
Mahdolliselle Helsinki–Tallinna-rautatietunnelille on suunniteltu useita vaihtoehtoisia linjauksia. Pituus maan ja meren alla on eri suunnitelmissa 90–100 kilometriä. KUVA: Maps4News

Rajavartiolaitos ja poliisi eivät toistaiseksi ole arvioineet mahdollisen Helsinki–Tallinna-rautatietunnelin rajaturvallisuusvaikutuksia. Poikkeustilanteisiin pitäisi kuitenkin varautua rakentamalla rajatarkastuksiin sopivat tilat. Tunnelia olisi tiukan paikan tullen helpompi valvoa kuin vesiliikennettä, arvioi poliisitaustainen kansanedustaja ja lakivaliokunnan puheenjohtaja Kari Tolvanen.

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa I-P Digi ensimmäiset 2 kk vain 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit, pelit ja koulutukset Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Tilaajaedut
Ilmoita asiavirheestä
Arkisto