Helsingin telakka aikoo rekrytoida uusia työntekijöitä Yhdysvaltain ja Suomen välisen jäänmurtajakaupan myötä. Asiasta kertoo STT:lle Helsingin telakan omistavan Davien Suomen yhteiskuntasuhdejohtaja Antti Leino.
Tarkkoja rekrytointimääriä hän ei tässä vaiheessa osaa antaa.
Laivojen rakentamisen tarkka aloitusajankohta riippuu Leinon mukaan vielä neuvoteltavasta sopimuksesta. Aiemmilla tilauskerroilla laivat ovat kuitenkin valmistuneet noin kahden tai kahden ja puolen vuoden sisällä sopimuksesta.
Alukset on Davien mukaan tarkoitus saada vesille vuoteen 2028 mennessä.
Kanadalaisyhtiön arvion mukaan yhden Helsingissä rakennettavan keskiraskaan jäänmurtajan työllisyysvaikutus on yli 1 500 henkilötyövuotta.
Rakennettavien alusten määrä ja taloudellinen vaikutus tarkentuvat yhtiön mukaan vasta tulevissa neuvotteluissa.
– Suomella on merkittävä etumatka jäänmurtajaosaamisessa, eikä maailmassa ole Helsingin lisäksi toista telakkaa, jolla olisi jäänmurtajien osalta yhtä uskottavat referenssit, todistettu osaaminen ja toimitusvarmuus kuin meillä, yhtiön Suomen toimitusjohtaja Mika Heiskanen sanoi tiedotteessa.
Presidentti Alexander Stubb ja Yhdysvaltain presidentti Donald Trump allekirjoittivat Suomen aikaa myöhään torstaina Valkoisessa talossa aiesopimuksen jäänmurtajakaupasta.
Stubbin mukaan koko projektin arvo on päälle kuusi miljardia, kun kyse on neljästä Suomessa ja seitsemästä Yhdysvalloissa rakennettavasta murtajasta.
Tapaamisessa mukana olleen pääministeri Petteri Orpon (kok.) mukaan maiden välisen jäänmurtajakaupan arvo tarkentuu vielä. Karkeasti arvioituna kyse on kuitenkin Orpon mukaan ensi alkuun noin parin miljardin kaupasta Suomessa rakennettavien murtajien osalta.
Uutistoimisto Reuters kertoi torstaina nimettömän virkamieslähteen pohjalta, että kaupan arvo yhdestätoista jäänmurtajasta olisi arviolta noin 6,1 miljardia dollaria (5,2 miljardia euroa).