Kevyt- tai nuorisoautojen prototyyppejä on testattu Porissa ja Nokialla. Liikenteessä autot merkittäisiin T1-luokan rekisterikilvellä ja hitaan ajoneuvon varoituskolmiolla. Auto saisi painaa 1?500 kiloa, sähköauto enemmänkin. KUVA: Kari Pitkänen
Analyysi
Harvoin jos koskaan on Juha Sipilän hallitus saanut osakseen niin paljon hyväksyvää hyrinää eduskunnassa kuin tiistaina 9. lokakuuta.
